[實用新型]多路電源備用自投裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020650512.X | 申請日: | 2010-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN201985614U | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 戴和彩 | 申請(專利權)人: | 江蘇省電力公司如皋市供電公司 |
| 主分類號: | H02J9/06 | 分類號: | H02J9/06 |
| 代理公司: | 如皋市江海專利事務所 32216 | 代理人: | 蔡春建 |
| 地址: | 226500 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電源 備用 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力系統(tǒng)對電路進行自動控制的設備,具體地說是一種用于變電所間進行電源備用的多路電源備用自投裝置。
背景技術
經(jīng)檢索有關專利文獻,目前尚未檢索到與本實用新型結構相同的多路電源備用自投裝置。現(xiàn)有電力行業(yè)為了使變電所之間及線路的運行能得到有效保證,一般將變電所之間的電源采取多路供電以滿足當線路出現(xiàn)故障或線路需要進行檢修時互為供電,形成回路以保證各系統(tǒng)的正常運行。隨著社會的進步、經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對于重要、大型企業(yè)供電的保證尤為重要,特別是隨著城市的發(fā)展,環(huán)保要求的提高,諸如垃圾發(fā)電、桔桿發(fā)電、熱電企業(yè)等小發(fā)電廠發(fā)出的電能需并入到電網(wǎng)中進行運營使用,給電網(wǎng)線路運行的可靠性提出了更高的要求,所以有必要對現(xiàn)有的線路自投備用裝置加以改進,以更好地提高線路供電的可靠性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種在現(xiàn)有備用電源自投基礎上的的改進,具有控制可靠,能實現(xiàn)多路電源互為備用的多路電源備用自投裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
多路電源備用自投裝置,它由主控裝置、分路備自投裝置Ⅰ、分路備自投裝置Ⅱ、分段開關組成,其特征在于:所述的主控裝置用于控制分路備自投裝置Ⅰ、分路備自投裝置Ⅱ、分段開關之間的協(xié)同及數(shù)據(jù)采集與操作,使本變電所Ⅲ形成與至少兩所變電所相聯(lián)絡電網(wǎng);所述的分路備自投裝置Ⅰ用于控制變電所Ⅰ所供電源1A、變電所Ⅱ所供電源2A、小電廠電源Ⅰ電路的動作以及數(shù)據(jù)的接收與操作;所述的分路備自投裝置Ⅱ用于控制變電所Ⅰ所供電源1B、變電所Ⅱ所供電源2B、小電廠電源Ⅱ電路的動作以及數(shù)據(jù)的接收與操作;所述的分段開關用于變電所Ⅲ控制一段電源與Ⅱ段電源之間的切換。
所述的主控裝置為用于控制變電所Ⅰ、變電所Ⅱ、變電所Ⅲ之間電源互為備用的主控裝置。
所述的主控裝置的控制部件對電網(wǎng)電源的控制步驟為:當需要對電網(wǎng)線路切斷電源時先擊發(fā)電路對小電廠電源Ⅰ、小電廠電源Ⅱ進行切換,再進入變電所Ⅰ、變電所Ⅱ所供電源的切換;當需要對電網(wǎng)線路切換供電時先將變電所Ⅰ、變電所Ⅱ所供電源接入結束,再將小電廠電源Ⅰ、小電廠電源Ⅱ進行切換連接。
運行時,由變電所Ⅰ、變電所Ⅱ、變電所Ⅲ之間形成多路進線,并分別將變電所Ⅰ、變電所Ⅱ的兩路電源引入到變電所Ⅲ;變電所Ⅰ所供電源1A、變電所Ⅱ所供電源2A形成變電所Ⅲ的Ⅰ段母線;變電所Ⅰ所供電源1B、變電所Ⅱ所供電源2B形成變電所Ⅲ的Ⅱ段母線;正常狀態(tài)下分段開關處于熱備用狀態(tài),并將小電廠電源Ⅰ、小電廠電源Ⅱ引入到變電所Ⅲ中。主控裝置、分路備自投裝置Ⅰ、分路備自投裝置Ⅱ、分段開關設置在變電所Ⅲ中,在主控裝置的控制下對線路的運行方式進行控制。
本實用新型的優(yōu)點是:由于采用主控裝置分別控制分路備自投裝置,并與控制分段開關進行切換,從而使三個以上變電所形成環(huán)網(wǎng)運行,使三個以上的變電所形成互為電源備用的運行方式;由于主控裝置在進行線路切斷時先將小電廠電源進行切換再對其它主控電源進行切換,從而避免了小電廠設備的損壞;由于將小電廠電源能自動切換接入電網(wǎng)中,從而使小電廠電源的電能得到充分利用,提高了小電廠電源的利用率;由于采用六路以上對電源進行供電,使三個以上的變電所電源互為備用,從而大大提高了供電的可靠性,同時在出現(xiàn)線路檢修時減少了線路停電現(xiàn)象;由于實現(xiàn)多路自動切換,對于電網(wǎng)的運行可靠性大大提高,所以有著很大的實用和推廣價值。
附圖說明
以下將結合附圖對本實用新型進行進一步的描述:
附圖1是本實用新型多路電源備用自投裝置對三所變電所電源互為備用的輸電線路的結構示意圖;
附圖2是多路電源備用自投裝置在投運中的一種運行方式邏輯示意圖;
附圖3是多路電源備用自投裝置在投運中的第二種運行方式邏輯示意圖;
附圖4是多路電源備用自投裝置在投運中的第三種運行方式邏輯示意圖;
附圖5是多路電源備用自投裝置在投運中的第四種運行方式邏輯示意圖;
附圖6是多路電源備用自投裝置在投運中的第五種運行方式邏輯示意圖。
具體實施方式
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