[實用新型]一種平移腳手架

無效

• 申請號: 201020649601.2
• 申請日: 2010-12-09
• 公開（公告）號: CN201962930U
• 公開（公告）日: 2011-09-07
• 發明（設計）人: 朱本船;周執平
• 申請（專利權）人: 浙江造船有限公司
• 主分類號: E04G1/24
• 分類號: E04G1/24;E04G5/00;E04G5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及船舶制造工具領域，具體涉及一種組合方便、并可隨船臺同步平移的腳手架。

背景技術

腳手架是施工人員工作和存放工具及部分施工物料的操作平臺，它是造船施工過程中必須的裝置。造船工業中大型船體的制造過程經常用到的腳手架的支撐結構就是船體本身，即在已經組裝好的部分船體上焊接一對角鋼組成的外伸懸臂梁，再在外伸梁上搭接腳手板，隨著組裝船體的高度和位置的不斷變化，可隨時將懸臂梁切割下來再重新焊接到需要的部位，組裝成新的腳手架。顯然這種傳統方式搭建的腳手架不但便于搬運和組裝，而且不占用施工場地，非常便于預制鋼構件的吊裝。然而在現代船舶制造施工過程中，由于船體越來越大，用傳統方式搭建腳手架時，往往是需要花費大量勞力，搭腳手架進度又慢，需要大量的管子、夾頭、跳板等資源，還存在夾頭、螺絲、螺帽生銹的現象；跳板摔壞，以致報廢；管子更是浪費，從六米長的管子一次次的割到一米以下，直至報廢，以致要用長的管子時無從找起，只看到一堆的短管子，造成了巨大的資源浪費。并且拆除時要割除耳環或三角架，會在船體板材上留有很多疤痕，補焊批磨的工作量大，而且按照PSPC涂裝新標準要求管狀腳手架不應與被涂裝表面接觸，并且拆除腳手架時應盡量避免油漆涂層被破壞，同時為搭設腳手架而安裝的馬腳等要求采用不銹鋼材料，如采用普通鋼材應按要求除銹涂裝。所以現代船舶施工中、需設計整體腳手架工裝，并盡可能保護外板涂裝和減少搭架勞動強度、節約材料資源。

現有技術中為了在高空中進行施工方便，各類新型腳手架都被應用，如中國專利CN98232130.9所公開的一種可移動快裝手腳架，提供了一種移動快捷、拆裝方便的腳手架，但是它作為船舶施工中使用時，還不能達到與船臺同步平行移動的效果，船臺移動時需要先撤出，然后重新進行定位，架子上物品還是需要從搬卸安裝，不適用于大型船舶的施工使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種平移腳手架，其組合方便并可隨船臺同步平移。

為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案是：一種平移腳手架，包括依附船體設置的排架、支撐桿及斜拉桿。其中排架由直立桿、扶梯桿焊接而成，每組腳手架由兩個排架構成，兩個排架之間通過支撐桿、斜拉桿連接固定，在直立桿底部設置有可使腳手架隨船臺平移的承載部件。

所述承載部件為按船臺平移方向連接在直立桿底部的橫桿。

在一種實施例中，還包括帶輪子的小車，所述橫桿固定在小車上。

在另一種實施例中，在船體上焊接有角鋼，所述橫桿還可固定在角鋼上。

所述支撐桿和扶梯桿構成的平面上設置有踏板。

所述踏板設置寬度與支撐桿的長度對應，即支撐桿越長踏板構成的走廊就更寬。

所述直立桿上端設置有承接套，幾組腳手架通過排架立桿和承接套的配合承接加高。

所述底部的橫桿兩端設置有承接套，幾組腳手架通過承接套的配合形成工裝整體。

本實用新型提供的一種平移腳手架，其通過在直立桿底部設置承載部件，使腳手架能隨船臺同步移動，應用到大型船舶施工中，既降低了搭建腳手架的勞動強度，節約了施工時間，提高了施工安全系數，同時更節約了施工材料，既不用重復使用夾頭、跳板、管子，也不用擔心這些材料的報廢。所以該方案的應用既可以節約時間、人力和材料等資源，又可方便的將腳手架組合成整體進行工裝，并符合PSPC涂裝新標準，其在船舶建造中有著重要的應用價值。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明：

圖1是本實用新型平移腳手架結構示意圖；

圖2是本實用新型平移腳手架在船舶制造中使用狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1、圖2所示一種平移腳手架的實施例，它由兩個由直立桿1、扶梯桿2焊接而成的排架通過支撐桿3、斜拉桿4焊接固定而成，其所有桿均為普通焊接鋼管制成；直立桿1上端以螺紋形式連接有縱向承接套9，通過承接套9和直立桿1可根據需要將幾組腳手架承接加高；腳手架頂部設置有便于行走或站立的踏板8，通過調整支撐桿3的長度可以改變踏板8的寬度；在直立桿1底部設置有可承載腳手架隨船臺平移的橫桿5(如圖1)。所示橫桿5可以通過螺栓或搭扣固定在帶輪小車6上或通過螺栓固定在焊接在船體上的角鋼7上，以承載腳手架隨船臺同步移動；橫桿5兩端以螺紋形式連接有橫向承接套10，通過承接套10和橫桿5可根據需要將幾組腳手架通過承接套的配合形成工裝整體(如圖2)。