[實(shí)用新型]導(dǎo)管旋壓通用收口裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020647809.0
• 申請(qǐng)日: 2010-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN201880809U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉躍文;彭宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B21D41/04
• 分類號(hào): B21D41/04;B21D22/14
• 代理公司: 成飛(集團(tuán))公司專利中心 51121
• 代理人: 郭純武

1.一種導(dǎo)管旋壓通用收口裝置，包括，通過莫氏錐度與車床主軸連接的定位組件和固定在車床刀架上的旋壓組件，其特征在于，在通過車床主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)定位組件的前端芯軸(14)上，設(shè)有套裝芯軸圓柱體上的漲開襯套(1)，該漲開襯套(1)兩端管口上制有相向?qū)ΨQ的內(nèi)錐孔(16)，內(nèi)錐孔(16)分別通過上述芯軸臺(tái)階端面上的圓錐體(15)和鏍接在芯軸(14)自由端上的錐度塞(2)，由收口螺母(3)將套裝在芯軸(14)上的兩導(dǎo)管對(duì)接球面套(12)漲開定位夾緊其中；所述旋壓組件的旋壓棒(10)自由端上設(shè)置有旋壓滾輪組件(4)，該旋壓滾輪組件(4)隨車床刀架作X、Y方向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，滾輪對(duì)上述對(duì)接導(dǎo)管收口球面套(12)進(jìn)行旋壓收口成型。

2.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)管旋壓通用收口裝置，其特征在于，所述的定位組件包括，連接車床主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的莫氏錐度芯軸(11)和與前端圓柱臺(tái)階(13)端面連接一體的芯軸(14)，芯軸(14)靠近臺(tái)階端面的圓柱面上制有配合漲開襯套(1)內(nèi)錐孔的圓錐體(15)，它的自由端上制有連接收口螺母(3)的外螺紋，它還包括通過錐度塞(2)套裝在所述芯軸(14)圓柱體上的漲開襯套(1)。

3.如權(quán)利要求1或2所述的導(dǎo)管旋壓通用收口裝置，其特征在于，所述的漲開襯套(1)兩端管口上制有相向?qū)ΨQ的內(nèi)錐孔(16)，在兩內(nèi)錐孔(16)之間的管體上還制有等分圓周的開口槽(17)。

4.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)管旋壓通用收口裝置，其特征在于，所述旋壓組件包括，旋壓棒(10)自由端上設(shè)置的旋壓滾輪組件(4)，滾輪組件(4)是由一個(gè)單列向心球軸承壓入的圓環(huán)滾輪。