[實用新型]機車線排滑塊鎖緊器無效
| 申請號: | 201020647540.6 | 申請日: | 2010-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN201887170U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發明(設計)人: | 李軍放 | 申請(專利權)人: | 南車洛陽機車有限公司 |
| 主分類號: | H01R9/26 | 分類號: | H01R9/26 |
| 代理公司: | 襄樊嘉琛知識產權事務所 42217 | 代理人: | 樊靈芬 |
| 地址: | 441105 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 線排滑塊鎖緊器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機車上接線的線排,具體是涉及機車線路匯總接線滑板線排的滑塊鎖緊裝置。
背景技術
機車線排是機車線路匯聚地,也是經常查找線路故障的場所,已知的線排由滑板和滑塊組成,滑板上共裝有27個相同的滑塊,其中25個滑塊是分別固定同電位接線端子的,稱為接線滑塊,每個滑塊上固定有一個M5×45的螺桿;另外兩個滑塊安裝在兩端稱為固定滑塊,用以固定25個滑塊。安裝過程是,首先將接線滑塊安裝好并排列在滑板的適當位置,然后將其中一端的固定滑塊穿一個M5大約長25的螺桿,在滑塊六方孔中放一個M5的螺母,將螺桿擰緊,在另一端將接線滑塊用力推,使滑塊靠攏,同樣方法將該端固定滑塊用M5螺桿擰緊。線排滑板的兩端固定滑塊用M5螺桿直接擰緊有很大缺陷,其一是擰緊之后碰到顫動容易松動,因為此種情況加上彈簧墊也無用;其二是上緊之后在滑板上留一個小凹坑,這個小凹坑如果遇到接線滑塊調整位置時就需要整平多少有些麻煩;其三是M5螺桿長度不易確定,長了上面露的較多,不美觀,短了擰不緊。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種結構簡單、操作方便、外形美觀、能減輕勞動強度、利于員工作業、能提高工作效率和減少作業時間的機車線排滑塊鎖緊器。
本實用新型的技術解決方案是:機車線排專用滑塊鎖緊器包括固定螺桿、標準M5螺母和彈簧鋼乍,其特征是:在固定滑塊與滑板之間裝有一“Ω”形彈簧鋼乍,固定滑塊與滑板采用固定螺桿緊固。
本實用新型由于采用彈簧鋼乍和固定螺桿的合理組合,在機車線排組裝時,只需將鎖緊器的彈簧鋼乍放在固定滑塊下擰緊螺桿即可。由于彈簧鋼乍的特殊形狀,擰緊固定螺桿即可使固定滑塊緊固,且不易松動,上面又不至于露出較多,因此外形美觀、操作方便,既減輕勞動強度,又利于員工作業,既提高工作效率,又減少返工作業時間的特點。
附圖說明
圖1是本實用新型的裝配結構示意圖。
圖2是圖1的仰視圖。
圖3是圖2的A-A剖示圖。
圖4是彈簧鋼乍的示意圖。
圖5是圖4的俯視圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4、5所,將接線滑塊3、固定滑塊2依次推進滑板1,兩個固定滑塊2安裝在接線滑塊3的兩端,固定滑塊2與滑板1之間采用固定螺桿8固定,在固定滑塊2與滑板1之間裝有一“Ω”形彈簧鋼乍7,彈簧鋼乍7上設有可穿入固定螺桿8的穿入孔,在固定滑塊2上設有標準M5螺母的六方孔4,在滑板1的兩端上設有固定線排到機車柜體上的長形孔5。
將標準M5螺母放在固定滑塊2的六方孔內,將固定螺桿8插上,裝上固定滑塊2到規定位置,然后將彈簧鋼乍7放在固定滑塊2下面,擰上固定螺桿8,使固定螺桿8插進彈簧鋼乍7的穿入孔6中,最后帶緊固定螺桿8即可。
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