[實用新型]一種電機電樞端板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020646925.0
• 申請日: 2010-12-08
• 公開（公告）號: CN201910680U
• 公開（公告）日: 2011-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱華;曹平安;李玉初
• 申請（專利權(quán)）人: 湘潭電機股份有限公司
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22;H02K1/28;H02K1/32
• 代理公司: 長沙星耀專利事務(wù)所 43205
• 代理人: 姜芳蕊;寧星耀

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電機電樞端板。

背景技術(shù)

現(xiàn)有電機電樞端板一般采用厚冷軋鋼板線切割成型，疊壓于電樞沖片兩端構(gòu)成電樞鐵芯，此結(jié)構(gòu)的電樞鐵芯中部往往存在縫隙，且沖片齒容易反彈張開，影響電樞鐵芯使用壽命，工作可靠性較低。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，本實用新型提供一種工作可靠的電機電樞端板。

本實用新型的技術(shù)方案是：其包括電機電樞端板本體，所述電機電樞端板本體由3～7片電樞端板沖片疊壓而成，各電樞端板沖片上均布有齒槽和通風(fēng)孔，各電樞端板沖片齒部點焊成整體，齒部折彎，折彎角度為0°～12°。

所述電樞端板沖片由冷軋鋼板沖制成型。

所述電樞端板沖片上的齒槽和通風(fēng)孔由復(fù)沖模具一次沖制而成。

齒部折彎角度優(yōu)選3.8°。

所述電樞端板沖片上的齒槽數(shù)為46，通風(fēng)孔數(shù)為12，均與電樞沖片相同。齒寬b、槽寬b1、齒槽高H和通風(fēng)孔直徑d1均與電樞沖片對應(yīng)尺寸相適應(yīng)。

各電樞端板沖片齒部通過模具裝夾點焊成整體，焊點直徑d為5?mm～8?mm，依據(jù)齒寬b確定，焊點直徑d為齒寬b的0.4～0.6倍；焊點中心距齒頂和折彎處均為a，依據(jù)齒槽高H確定，a為齒槽高H的0.2～0.25倍。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，工作可靠，安全性能高；其采用優(yōu)質(zhì)薄冷軋鋼板制成，利用復(fù)沖模具沖制，尺寸、形狀、位置精度高；電樞鐵芯疊壓質(zhì)量提高，能有效提高轉(zhuǎn)子運行可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型電機電樞端板本體主視圖；

圖2為圖1所示電機電樞端板本體俯視圖；

圖3為圖2A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為電機電樞端板本體與電樞沖片裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為電機電樞端板本體與電樞沖片、轉(zhuǎn)軸和導(dǎo)電排裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

參照附圖，本實施例包括電機電樞端板本體1，所述電機電樞端板本體1由5片電樞端板沖片2疊壓而成，各電樞端板沖片2上均布有齒槽3和通風(fēng)孔4，各電樞端板沖片2齒部點焊成整體，齒部折彎，折彎角度為3.8°，以利于防止沖片反彈。

所述電樞端板沖片2由冷軋鋼板沖制成型。

所述電樞端板沖片2上的齒槽3和通風(fēng)孔4由復(fù)沖模具一次沖制而成。

所述電樞端板沖片2上的齒槽3數(shù)量為46，通風(fēng)孔4數(shù)量為12，均與電樞沖片5相同。齒寬b、槽寬b1、齒槽高H和通風(fēng)孔直徑d1均與電樞沖片5對應(yīng)尺寸相適應(yīng)。

各電樞端板沖片2齒部利用模具裝夾點焊成整體，焊點直徑d為6?mm，焊點直徑d為齒寬b的?0.5倍；焊點中心距齒頂和折彎處均為a，a為齒槽高H的0.23倍。在將各電樞端板沖片2齒部點焊成整體后，避開焊點，在焊點內(nèi)側(cè)且距焊點中心距離為a處對電樞端板沖片2齒部進行折彎。

將電機電樞端板本體1兩件分別固定于電樞沖片5首尾兩端，并疊壓成整體構(gòu)成電樞鐵芯，然后熱套入轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3上熱套有轉(zhuǎn)子前壓圈6和轉(zhuǎn)子后壓圈4，電樞鐵芯依靠前、后壓圈防止電樞沖片5中部反彈，齒部壓彎后的電機電樞端板本體1起扣片作用，齒部不反彈、不張開；導(dǎo)電排7均勻裝配在電樞鐵芯槽中，由此構(gòu)成轉(zhuǎn)子，導(dǎo)電排7與電機電樞端板本體1各部分受力均勻。

使用本實用新型，齒部壓彎后的電機電樞端板本體1起到壓圈和扣片作用，電樞鐵芯上沒有縫隙，齒部不反彈、不張開，疊壓質(zhì)量高，從而有利于改善電樞質(zhì)量，能有效防止電機運轉(zhuǎn)時導(dǎo)電排與電機電樞端板各部分受力不均勻，使運行更加安全可靠。