[實用新型]一種滑輪式電纜橋

有效

• 申請號: 201020646721.7
• 申請日: 2010-12-02
• 公開（公告）號: CN201944417U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 賀喜;張華明;付清祥
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;神華北電勝利能源有限公司
• 主分類號: F16L3/00
• 分類號: F16L3/00
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林;石萍

技術領域

本實用新型涉及一種電纜橋，特別是涉及一種在露天礦布置高壓電纜的滑輪式電纜橋。

背景技術

在露天礦布置高壓電纜的時候，經常需要將電纜跨過運輸車輛行駛的通道。

現有技術的通常做法，是動用吊車進行安置電纜橋。這種電纜架設的過程比較慢，需要花費大量的時間、人力和物力，同時也存在有一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，克服上述現有技術的缺陷而提供一種結構簡單、易于實現、操作方便、安全性高的滑輪式電纜橋。

為實現上述目的，本實用新型采取以下設計方案：

一種滑輪式電纜橋，包括至少兩個電纜橋樁，在所述每個電纜橋樁的上部和下部均設置有水平高度相當的滑輪，并且，在每個電纜橋樁的上下兩組滑輪上分別設有與所述滑輪相配合的鋼絲繩，所述鋼絲繩的一端設有電纜夾。

優選地，所述滑輪式電纜橋包括兩個高度可調的電纜橋樁。

優選地，所述電纜橋樁為可分拆式橋樁。

優選地，所述可分拆式橋樁包括上部橋樁和下部橋樁。

優選地，所述上部橋樁和下部橋樁通過卡扣結構相互配合連接固定。

優選地，所述卡扣結構包括位于上部橋樁上的兩個凸塊和位于下部橋樁上的卡槽，其中，所述下部橋樁的內徑大于所述上部橋樁的外徑。

本實用新型的優點是：由于本實用新型通過在原有的電纜橋上加裝了4個滑輪結構，并利用鋼絲繩和滑輪架設電纜，使電纜的整個架設過程縮短了至少一半的時間，并且本實用新型還具有安裝方便，安全快捷等優點；同時，本實用新型的電纜橋可分拆式的結構特點，便于運輸。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中E部分的放大示意圖；

圖3為本實用新型一種使用狀態示意圖；

圖4為圖3中F部分的放大示意圖；

圖5為圖4中D-D部分的剖視圖；

圖6為本實用新型下部橋樁的結構示意圖；

圖7為本實用新型電纜橋樁的結構示意圖；

圖8為圖7中C部分的放大示意圖。

具體實施方式

參見圖1～圖8，其中示出本實用新型一種滑輪式電纜橋的優選實施例，包括至少兩個電纜橋樁1，在所述每個電纜橋樁1的上部和下部均設置有水平高度相當的滑輪2，如圖1和2所示，并且，在每個電纜橋樁1的上下兩組滑輪2上分別設有與所述滑輪2相配合的鋼絲繩3，所述鋼絲繩3的一端設有電纜夾4，如圖3、4和5所示，所述電纜夾4可以為各種夾具結構，本實施例中，電纜夾4包括上下兩部分形成的中空固定結構，并且中空部分的形狀和尺寸與所述待固定的電纜相配合。優選地，所述滑輪式電纜橋包括兩個高度可調的電纜橋樁1。如圖6、7、8以及圖1和圖3所示。本實用新型的所述電纜橋樁1優選為可分拆式橋樁。具體地，所述可分拆式橋樁包括上部橋樁11和下部橋樁12。所述上部橋樁11和下部橋樁12通過卡扣結構5相互配合連接固定。更優選地，本實用新型的所述卡扣結構5包括位于上部橋樁11上的兩個凸塊51和位于下部橋樁12上的卡槽52，其中，所述下部橋樁12的內徑大于所述上部橋樁11的外徑。如圖6、圖7和圖8所示。

具體地，當需要架設電纜時，將本實用新型的鋼絲繩3通過電纜夾4固定在電纜6上，然后在另一側，通過鋼絲繩3將電纜6拉起。最后將鋼絲繩3的另一端(未連接電纜夾4的一端)固定，鋼絲繩便架設完畢。

顯而易見，本領域的普通技術人員，可以用本實用新型的一種滑輪式電纜橋，構成各種類型的繩狀結構架設裝置。

上述實施例僅供說明本實用新型之用，而并非是對本實用新型的限制，有關技術領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型范圍的情況下，還可以作出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也應屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應由各權利要求限定。