[實用新型]一種虛擬汽車自動鎖門裝置無效
| 申請號: | 201020645981.2 | 申請日: | 2010-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN201874336U | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發明(設計)人: | 張志超;張為春 | 申請(專利權)人: | 山東理工大學 |
| 主分類號: | E05B47/00 | 分類號: | E05B47/00;E05B63/14;E05B65/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255086 山東省淄博市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 虛擬 汽車 自動 鎖門 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件領域,具體是一種虛擬汽車自動鎖門裝置。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,汽車越來越多且越來越貴重,成為人們重要的財產組成部分。由于人們忘記關、鎖汽車車門以及干擾器的使用等情況而導致汽車被盜時有發生。針對人們忘記關、鎖汽車車門以及干擾器的使用,使汽車被不法分子偷盜的現實情況,利用汽車自動鎖門裝置,實現在上述情況下汽車可自動鎖門,防止汽車被盜。具體講就是,采用鑰匙孔傳感器、座位傳感器、車門傳感器判斷是否取出鑰匙,車內是否有人,是否關門;自動關門裝置、自動鎖門裝置實現汽車自動鎖門,防止汽車被盜。
發明內容
本實用新型的目的在于解決人們忘記關、鎖汽車車門以及干擾器的使用,使汽車被不法分子偷盜的問題,構建汽車自動鎖門裝置。是通過以下技術方案實現的:
本實用新型所述的虛擬汽車自動鎖門裝置,包括鑰匙孔傳感器1、座位傳感器2、車門傳感器3、延時器4、自動關門裝置5、自動鎖門裝置6,其特征在于:所述鑰匙孔傳感器1、座位傳感器2、車門傳感器3將信號傳送給電腦,由電腦控制自動關門裝置5、自動鎖門裝置6;所述延時器4使汽車關門、鎖門延時;所述關門裝置由四個電機分別控制固定在四個門上的拉桿。
本實用新型自動鎖門裝置,具有以下優點:
1、在車門未關的情況下可實現自動鎖門。
2、設有延時器,可避免人故意短時間開門時自動鎖門。
3、設有鑰匙孔傳感器,防止在人忘記取出鑰匙的情況下自動鎖門。
附圖說明
圖1是本實用新型所述汽車自動鎖門裝置結構示意圖。
圖2是本實用新型所述汽車自動鎖門裝置工作原理圖。
具體實施方式
1、鑰匙孔傳感器;2、座位傳感器;3、車門傳感器;4、延時器;5、自動關門裝置;6、自動鎖門裝置。
下面結合汽車自動鎖門裝置結構示意圖和工作原理圖對本實用新型做進一步說明:
如圖所示,鑰匙孔傳感器1感應是否已取出鑰匙,座位傳感器2感應是否有人在車內,車門傳感器3感應車門是否關閉。鑰匙孔傳感器1、座位傳感器2、車門傳感器3分別將信號傳給汽車電腦。有電腦分析信號,確定是否啟動延時器4、自動關門裝置5,最后確定是否啟動自動鎖門裝置6。如鑰匙已取出,車內沒人且未關閉車門,信號通過延時器4延時規定的時間,再通過自動關門裝置5關閉車門,最后通過自動鎖門裝置6鎖門;如鑰匙已取出,車內沒人但車門已關,系統經延時后通過自動鎖門裝置6鎖門,整個過程由計算機控制。而在其他情況下,汽車不會自動關門。
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