[實(shí)用新型]一種荷載塔機(jī)的支座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020645334.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201777805U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾長(zhǎng)安;羅進(jìn)元;張紅明;段俊;黃曉軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)華西企業(yè)股份有限公司;四川省建筑機(jī)械化工程公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C23/78 | 分類(lèi)號(hào): | B66C23/78 |
| 代理公司: | 成都行之專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 譚新民 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 荷載 支座 | ||
1.一種荷載塔機(jī)的支座,其特征在于:包括套設(shè)在塔身(1)上的箱形支承托架(2)、以及一端連接在箱形支承托架(2)下端面的支撐桿(3);所述箱形支承托架(2)的上端面設(shè)置有支承裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種荷載塔機(jī)的支座,其特征在于:所述支承裝置包括設(shè)置在箱形支承托架(2)上端面的荷載過(guò)渡矩形箱梁(4),以及與荷載過(guò)渡矩形箱梁(4)上表面接觸并連接在塔身(1)上的荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種荷載塔機(jī)的支座,其特征在于:所述的塔身(1)包括三根以上的立柱,且相鄰的兩根立柱之間連接有荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體(5);所述的荷載過(guò)渡矩形箱梁(4)設(shè)置在立柱的內(nèi)側(cè)并與相鄰的兩個(gè)荷載轉(zhuǎn)移矩形箱體(5)的下端面接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種荷載塔機(jī)的支座,其特征在于:所述的支撐桿(3)相對(duì)于連接箱形支承托架(2)端的另一端連接有混凝土結(jié)構(gòu)柱(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種荷載塔機(jī)的支座,其特征在于:所述的支撐桿(3)的數(shù)量為三根以上,且與箱形支承托架(2)形成錐臺(tái)形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種荷載塔機(jī)的支座,其特征在于:所述的支撐桿(3)之間連接有支撐腹桿(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~6任一項(xiàng)所述的一種荷載塔機(jī)的支座,其特征在于:所述的支承箱托架(2)的上端面設(shè)置有固定在塔身(1)上的筋板(8)。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車(chē)或滑車(chē)的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專(zhuān)門(mén)適用于特定地區(qū)或特殊目的的
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