[實用新型]防爆阻火器無效
| 申請號: | 201020644673.8 | 申請日: | 2010-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN201874645U | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發明(設計)人: | 王沛 | 申請(專利權)人: | 常州澳豐機電制造有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/06 | 分類號: | F01N3/06;E21F5/00;A62C4/02 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 賈海芬 |
| 地址: | 213012 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防爆 火器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防爆阻火器,屬于內燃機尾氣、煤礦瓦斯排放以及管道類可燃氣體的安全阻滅火技術領域。
背景技術
阻火器是用來阻止易燃氣體、液體以及高溫氣體的火焰蔓延和防止回火而引起爆炸的安全裝置,阻火器的工作原理及結構設計目前主要基于:
1、傳熱作用:當火焰通過阻火層的細小通道后將變成若干細小的火焰。因此在設計阻火層時,盡可能擴大細小火焰和通道壁的接觸面積,強化傳熱,使火焰溫度迅速降到燃點以下,從而阻止火焰蔓延。
2、器壁效應:燃燒與爆炸并不是分子間的直接反應,而是受到外來能量的激發,分子鍵遭到破壞,產生活化分子。活化分子又分裂為壽命短但卻很活潑的自由基,自由基與其他分子相撞生成新的產物;同時也產生新的自由基再繼續與其他分子發生反應。當燃燒的可燃氣體通過阻火層的細小通道時,自由基與通道壁的碰撞幾率增大,參加反應的自由基減少。當通道窄到一定程度時,自由基與通道壁的碰撞占據了主導地位。由于自由基數量急劇減少,反應不能繼續進行,也即燃燒反應不能通過阻火器繼續傳播。
目前所使用的各類阻火器的阻火層主要采用礫石類以及柵欄板或波紋板結構。礫石類阻火器主要由外殼以及內置在外殼內的阻火層構成,阻火層一般采用卵石或玻璃珠,其外殼為一個一端具有連接盤的空心圓管結構,空心圓管兩端內壁固定有帶通孔的上、下篩片,卵石或玻璃珠安裝在空心圓管以及兩篩片之間所形成的空腔內。其阻火原理主要基于器壁效應,但由于卵石外形不易統一,使得阻火通道大小不一,為達到較好的阻火效果,通常不得不加厚阻火層,從而會加大阻火器的體積和重量。而當采用玻璃珠作為阻火層時,雖然阻火層外形一致,使阻火通道大小相同,但玻璃珠質地太脆,外表面有粉末化并逐步變小趨勢,由于改變阻火通道,而影響阻火效果。目前公開阻火器是在空心圓管上設有上、下篩片,但下篩片焊接在空心圓管上,上篩片通過彈性擋圈安裝在空心圓管上,雖然采用鋼化玻璃珠作為阻火層,能較長保持阻火通道不變。但由于阻火器是通過連接盤安裝在柴油機的排氣管上,而鋼化玻璃珠積碳后會造成阻火通道堵塞,使柴油機功率下降,嚴重時還會導致無法開機。因此需要經常對阻火器進行維護,定期對阻火層的積碳進行清理,而在維護、清理、復裝以及阻火層零件損壞、丟失后,都需要將整個阻火器從排氣管上拆除,先將彈性擋圈去除將上篩片打開,將鋼化玻璃珠倒出進行積碳清理,再將清理后鋼化玻璃珠復裝在空心圓管內,因此操作非常不便。再則,?上篩片通過彈性擋圈安裝在空心管道上,高溫氣體使彈性擋圈容易退火,造成彈性擋圈損環,使阻火器工作不安全。
而柵欄板或波紋板類阻火層一般由外殼以及安裝在外殼內的不銹鋼片疊加或不銹鋼波紋板纏繞方式組成。其阻火原理基于傳熱作用和器壁效應,此類阻火器存在著加工制造成本高、維護清理困難,尤其柵欄板或波紋板類阻火器用于內燃機尾氣排放時,幾乎無法徹底清理積碳。由于上述原因使得產品在功能、體積、維護性能、制造成本以及使用壽命上均無法滿足要求。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構合理,安裝簡單、維護方便的防爆阻火器。
本實用新型為達到上述目的的技術方案是:一種防爆阻火器,其特征在于:包括由內殼、外殼以及固定在內殼和外殼兩端的法蘭盤構成中空夾套結構,所述兩法蘭盤沿高度方向相錯設有進出水孔,且兩個法蘭盤的外端面為隔爆面;外殼和內殼沿高度方向分別固定有上連接座和下連接座,內殼及內殼兩側固定帶通孔的側隔板構成儲珠腔,阻火鋼珠放置在內殼的儲珠腔內,兩側隔板位于兩法蘭盤的兩內側,上連接座和下連接座的內端與內殼的儲珠腔相通、外端延伸出外殼,上連接座的螺紋連接孔和下連接座的螺紋孔連接孔均為隔爆面,兩螺塞分別旋接在上連接座和下連接座的螺紋連接孔上,且螺塞內側通過彈簧壓接在壓板上,壓板壓在阻火鋼珠上。
其中:所述螺塞與導桿固定連接,且導桿穿過壓板并能沿軸向移動,導桿內端的T形頭對應于壓板上的限位凹槽,套裝在導桿上的彈簧兩端分別頂在螺塞和壓板上。
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