[實(shí)用新型]一種新型維修閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020644276.0 | 申請日: | 2010-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN202012640U | 公開(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳裕銀;卓建標(biāo);李振立;張春生;鄔寧 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州白云液壓機(jī)械廠有限公司 |
| 主分類號: | F16K11/22 | 分類號: | F16K11/22;F16K27/06;F16K31/60 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510475 廣東省廣州市白云區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 維修 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于液壓設(shè)備的維修閥,具體涉及一種由多個油路和多個閥元件組合而成的閥元件。
背景技術(shù)
一種液壓設(shè)備從油箱到執(zhí)行機(jī)構(gòu),往往需要設(shè)計四個油路,即一條壓力油路、一條回油油路和兩條連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油路,為了滿足維修要求,需要在每個油路上設(shè)置單向閥或截止閥之類的截止裝置,這樣一來多個管道和多個閥元件占用空間大,接口多,存在漏油的可能點(diǎn)多了,需要經(jīng)常維修,而受空間的限制維修非常困難。當(dāng)液壓設(shè)備用到多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)時,往往還會因?yàn)榭臻g的問題導(dǎo)致管道和閥元件布置困難。而且在多數(shù)情況下,多個閥是公用同一個壓力油管P和同一個回油管T,與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接的A口和B口也經(jīng)常不能隔離,往往需要停止整個液壓系統(tǒng)才能更換被損壞的換向閥,影響工作效率,特別在一些24小時不間斷的流水線似的工作場合,如果停止整個液壓系統(tǒng),則會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種節(jié)約空間、密封好能大大減少維修量的維修閥。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型維修閥,由閥體和位于閥體兩端的蓋板組成,在所述閥體上設(shè)有油路P、油路A、油路B和油路T四個油路,在油路P、油路A、油路B、油路T上分別各設(shè)一個截止裝置。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述截止裝置由手柄、球體和轉(zhuǎn)軸組成,所述手柄安裝在轉(zhuǎn)軸上,所述轉(zhuǎn)軸與球體連接,轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動能帶動球體旋轉(zhuǎn),所述球體設(shè)有一通孔;在所述球體與轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有密封碗,在所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有止動墊,在所述閥體上設(shè)有定位銷。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型由于在閥體中設(shè)計了四條油路的截止裝置,這樣大大節(jié)約了空間,為多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計帶來方便;同時,閥體密封性能好,接口少,漏油的可能點(diǎn)減少,大大降低了維修工作量,而且能單獨(dú)或同時對四個油道進(jìn)行截止切斷進(jìn)行維修。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的后視圖;
圖3是圖1中A-A剖視圖;
圖4是圖1中B-B剖視圖;
圖5是圖1中C-C剖視圖;
圖6是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)的立體示意圖;
圖7是截止裝置的手柄活動示意圖;
圖8是本實(shí)用新型組合使用的裝配示意圖;
圖9是圖8的液壓原理圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖6,一種新型維修閥,由閥體1和蓋板2組成,蓋板2位于閥體1的兩端。在閥體1上通過鉆孔或鑄造形成油路P3、油路A4、油路B5和油路T6四個油路,在油路P3設(shè)有一個截止裝置7,在油路A4上設(shè)有一個截止裝置8,在油路B5上設(shè)有一個截止裝置9,在油路T6上設(shè)有一個截止裝置10。截止裝置7、截止裝置8、截止裝置9、截止裝置10四者結(jié)構(gòu)一致,如圖5所示,由手柄11,球體12,密封碗13,止動墊14,轉(zhuǎn)軸15和定位銷16組成。球體12中心鉆有一孔,孔與兩端油孔同軸心時,兩端油口相通,當(dāng)球體12轉(zhuǎn)動90°后球體的孔與兩端孔垂直,密封碗13安裝在球體12與轉(zhuǎn)軸15之間,密封碗把兩端的油路無泄漏密封,起到截止油路的功能。轉(zhuǎn)軸15與球體12通過一個卡口配合連接起來,轉(zhuǎn)軸15能帶動球體12旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)軸15上設(shè)有止動墊14,在閥體1上設(shè)有定位銷16,定位銷16和止動墊14限制了球體12和手柄11只能在0°和90°之間轉(zhuǎn)動,如圖7所示,0°時截止裝置呈打開常通狀態(tài),90°時截止裝置處于關(guān)閉狀態(tài),可對液壓閥進(jìn)行維修或更換。截止裝置采用球閥裝置,兩端有密封碗進(jìn)行密封,屬于軟密封,密封非常可靠,加工要求相對單向截止裝置而言不高,能克服由閥芯和閥套實(shí)現(xiàn)密封的單向截止裝置的反向泄漏缺陷。
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