[實用新型]電動汽車的自供電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020644117.0 | 申請日： | 2010-12-07 |
| 公開（公告）號： | CN201890160U | 公開（公告）日： | 2011-07-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 毛盾;張華;賈克音;梁馨元;王立平;趙鐵民;周寰;石雷;王亞芬;曹海英 | 申請（專利權(quán)）人： | 吉林省電力有限公司四平供電公司 |
| 主分類號： | B60L8/00 | 分類號： | B60L8/00;B60L11/18;B60R16/033 |
| 代理公司： | 吉林省長春市新時代專利商標(biāo)代理有限公司 22204 | 代理人： | 欒淑華 |
| 地址： | 136000 吉*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動汽車 供電 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種電動汽車的自供電裝置，包括充蓄電池(2)、電動機(jī)(4)、車內(nèi)負(fù)載(6)，還包括小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)(1)，其特征在于：該裝置是將至少兩個風(fēng)力發(fā)電機(jī)(1)輸出端并聯(lián)組成直流電源，在直流電源之間設(shè)置開關(guān)(3)與電動機(jī)(4)、開關(guān)(5)與車內(nèi)負(fù)載(6)分別串聯(lián)后再與蓄電池(2)相并聯(lián)的分支電路。
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