[實用新型]互相制約式安全型多抽屜鎖定結構

無效

• 申請號: 201020643547.0
• 申請日: 2010-12-06
• 公開（公告）號: CN201933898U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 潘文杰
• 申請（專利權）人: 江蘇通潤工具箱柜股份有限公司
• 主分類號: E05B65/46
• 分類號: E05B65/46;B23H3/00;B23H5/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強

技術領域

本實用新型是有關于一種機械式鎖定裝置，且特別是有關于一種具有統一鎖定全部抽屜的功能、但在使用時一次只能開啟一個抽屜的互相制約式安全型多抽屜鎖定機構。

背景技術

目前的多抽屜鎖定結構均只具有同時鎖定全部抽屜和同時解鎖全部抽屜的功能，從抽屜中取件時，所有抽屜均處于非鎖定的可開啟狀態，因而互相干擾較大，容易發生多個抽屜同時滑出的情況，尤其是工作于振動或抖動環境中的多抽屜工具箱柜，操作者執行開啟取件任務時都必須十分小心謹慎，否則容易引發多個抽屜同時滑出、工具箱柜失去重心、引發傾倒、工具灑滾滿地的不堪局面或安全事故。因此，現在技術中的多抽屜鎖定機構結構具有一定的局限性，使用過程中會有很多不便之處，有必要加以改進。

發明內容

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種互相制約式安全型多抽屜鎖定結構，其具有鎖定全部抽屜的功能，但使用時一次只能選擇開啟一個抽屜，而只有當已被開啟的抽屜關閉復位后才能再選擇開一個抽屜。

一種互相制約式安全型多抽屜鎖定機構，其固定設于具有多個抽屜的安全柜上，該鎖定機構包括安裝支架、限定機構及若干滑動機構。該安裝支架為一階梯形支架，其包括分別位于階梯兩層的第一安裝層及第二安裝層，該第一安裝層和第二安裝層之間具有一定距離落差。該限定機構包括若干滑塊，該若干滑塊沿第一方向可滑動地并列設置在安裝支架的第一安裝層上，且該若干滑塊不超出第二安裝層，每個滑塊靠近其相鄰滑塊具有一平滑弧形表面。若干滑動機構，沿第二方向平行設置于安裝支架的第二安裝層上，該若干滑動機構靠近第一安裝層的一端與限定機構疊加設置，每一該滑動機構對應兩相鄰滑塊連接處。每一該滑動機構包括軌道、滑軌及限位塊。該軌道鄰近第一安裝層的第一端處開設一通槽，該通槽止于其對應的兩相鄰滑塊相接處。該滑軌可滑動地設于軌道內，滑軌鄰近對應兩相鄰滑塊連接處開設一彎折狀卡口，該卡口包括平滑相接的卡固端和敞口釋放端。該限位塊可滑動地設于滑軌和軌道之間臨近軌道第一端處，該限位塊包括定位塊及卡柱，該定位塊穿過并伸出軌道上的通槽，該卡柱與卡口相配合。當所有滑動機構均為關閉狀態時，該卡柱卡設于該卡口的卡固端，該多個滑塊中每相鄰兩滑塊平滑相接且于相接處形成一個楔形開口，該若干滑塊可滑動的自由空隙與定位塊的厚度相當，定位塊穿過通槽鄰近軌道的第一端處，并伸至相鄰兩個滑塊相接處的楔形開口。當一個滑動機構打開時，在外力作用下，卡柱帶動定位塊一起跟隨滑軌滑動，定位塊從通槽鄰近軌道第一端處滑至通槽的另一端而停止，卡柱滑入卡口的敞口釋放端進而脫離滑軌，該定位塊滑至對應的相鄰兩滑塊之間，所有滑塊均不可移動。

在一較佳實施例中，每一該滑塊近似梯形，且包括兩相對的平行側面和連接該兩個平等側面的兩個平滑過渡的弧形斜面，每一該滑塊開設至少一長條狀腰形裝配孔，每一滑塊的長條狀腰形裝配孔均與一限位元件配合，以將滑塊可沿長條狀腰形裝配孔滑動地固定于安裝支架的第一安裝層。

在一較佳實施例中，該軌道包括底板及沿底板相對兩邊垂直延伸的兩側壁，該兩側壁相對彎折以與底板形成軌道的外框，該軌道第一端的底板通過一固定元件固定于安裝支架的第二安裝層上。

在一較佳實施例中，該軌道內的底板上設有一內軌，多個滾珠對應于該內軌的兩側并排設置于兩側壁上；滑軌包括一底板和沿底板兩側相對彎折的側壁，滑軌的兩側壁上分別設有多個凹槽，滑軌可滑動地與該內軌配合，該多個凹槽與軌道的多個滾珠配合，該限位塊位于滑軌和軌道之間的空間內。

在一較佳實施例中，該底板內側中部鄰近軌道第一端處進一步設置一彎折滑槽，該彎折滑槽包括一滑行槽和一卡止槽，該卡止槽在該滑行槽一端彎折而形成。

在一較佳實施例中，該限位塊包括一本體及一定位塊，該本體包括一第一滑條、第二滑條及連接該第一滑條和第二滑條的連接部，該定位塊凸設于鄰近第一滑條的連接部上，該第一滑條及第二滑條分別可滑動地容置于滑軌內。

在一較佳實施例中，該連接部上設有一長條狀腰形裝配孔，且該卡柱穿過該長條狀腰形裝配孔并與設于滑軌上的彎折滑槽可滑動地配合。

在一較佳實施例中，該互相制約式安全型多抽屜鎖定機構還包括一鎖固機構，該鎖固機構鄰近于安裝支架設置，該鎖固機構包括鎖頭、鎖桿、固定鎖片和滑動鎖片，鎖頭與鎖桿連接，鎖桿和滑動鎖片在固定鎖片處相接，滑動鎖片一端設于所述限定機構的滑塊上方，且該滑動鎖片受鎖桿移動的控制，通過控制鎖頭，帶動鎖桿相對固定鎖片發生位移。