[實用新型]可移動式分離分體自保護安全艙無效
| 申請號: | 201020643053.2 | 申請日: | 2010-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN201874609U | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發明(設計)人: | 付衛東;遲恩田;江浩 | 申請(專利權)人: | 興平市煒曄制造有限公司 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 713100*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動式 分離 分體 保護 安全 | ||
技術領域
本實用新型屬于救生技術領域,具體涉及一種可移動式分離分體自動保護安全艙。
背景技術
目前救生艙為一體式安全艙,可移動分離分體自保護安全艙結構是由消毒室、避難主艙、氧氣、配電、裝備室分離構成,供養系統、報警系統、蓄電源裝置無線通訊及可視電話、電視音響等部分組成,比較笨重,移動困難,鏟車移動容易產生火花,若用拖車牽引,井下空間不足。一體式救生艙氧氣瓶放置區域緊靠人員避難艙,在氧氣發生燃燒或爆炸的情況下,容易帶來人員的意外傷亡。另外,遇難受傷人員的睡眠難以保障。目前市場其它安全艙均沒有從人性化角度出發,不能給受傷的礦工提供舒適的休息空間。全部給礦難井下避難人員只提供座椅導致井下受困人員未能得到伸展式休息,受傷人員的生命更得不到保障。本實用新型可移動式分離分體自保護安全艙在避難主艙體內安裝了液壓式休息床,保證了井下受傷人員的睡眠質量。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種可移動式分離分體自動保護安全艙,具有安全性高、移動方便、睡眠質量有保障的特點。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種可移動式分離分體自動保護安全艙,包括一艙體,艙體的頭部設有艙門,艙門內側設有過渡艙,過渡艙內設有馬桶,與過渡艙相鄰的艙體中部為主艙,主艙內設有液壓休息床、可視電話和觀察窗,主艙底部設有工具箱、飲水箱、急救箱和食品箱,艙體的尾部由上向下依次設有空調裝置、再生氧裝置、自救器及自攜帶氧氣裝置、有毒有害氣體自動檢測儀和除濕裝置,艙體底部設有移動用的輪子。
所述的再生氧裝置包括四路供氧系統。
所述的艙體為鋼結構的防爆、密封材料。
所述的輪子為真空輪胎。
所述的艙體內設有影視音響裝置。
所述的主艙與氧氣裝備室用防爆插頭連接。
本實用新型由于在艙體底部設有輪子,艙體為鋼結構的防爆、密封材料,使得本實用新型為可移動式結構,兩人即可隨時移動,安全性高,由于艙體內設有液壓床、飲水箱、急救箱、食品箱和馬桶,所以能保障遇難受傷人員睡眠,飲水、自救、飲食和衛生問題,影視音響裝置能緩解避難人員情緒及壓力,為獲救贏得寶貴時間,所以具有安全性高、移動方便、睡眠質量有保障的特點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構半剖視圖。
圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作進一步詳細說明。
參照圖1、2,一種可移動式分離分體自動保護安全艙,包括一艙體1,艙體1為鋼結構的防爆、密封材料,能防水淹、爆炸、能抗擊井下壓力2MP,艙體1的頭部設有艙門2,艙門2內側設有過渡艙3,過渡艙3內設有馬桶18,與過渡艙3相鄰的艙體中部為主艙4,主艙4底部設有工具箱5、飲水箱6、急救箱7和食品箱8,主艙4內設有可視電話15和觀察窗20,主艙4內設有睡眠用液壓床17,艙體1的尾部由上向下依次設有空調裝置9、再生氧裝置10、自救器及自攜帶氧氣裝置12、有毒有害氣體自動檢測儀13和除濕裝置14,再生氧裝置10包括有四路供氧系統,艙體1的尾部還設有氧氣裝備室16,艙體1底部設有移動用的輪子11,輪子11為真空輪胎,艙體1內設有影視音響裝置19。本實用新型在無電、無氧的環境下能正常發揮其救生、避難功能。當發生礦難時進入安全艙,為救援贏得寶貴時間,可以保證8人--30在里面正常生活96小時至240小時以上,為遇難人員最大限度保證了救援時間。
防爆插頭連接主艙4與氧氣裝備室16,移動時只需拔下防爆插頭,整體即可分離并隨意推動。
本實用新型的工作原理是:
當災害發生時,遇難人員從艙門2進入過渡艙3并關閉艙門2打開再生氧氣裝置10,安全艙進入正常工作狀態,等待救援人員。
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