[實用新型]側掛式兩輪電動車驅動系統

無效

• 申請號: 201020640632.1
• 申請日: 2010-12-02
• 公開（公告）號: CN201941934U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 舒曉鳳;楊世國
• 申請（專利權）人: 重慶阿波羅港城科技有限公司
• 主分類號: B62M11/04
• 分類號: B62M11/04;F16H3/10;F16D41/064;F16H59/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種側掛式兩輪電動車驅動系統，包括有電機和變速傳動裝置，其特征在于：所述的變速傳動裝置包括有同側順次設置通過齒輪嚙合連接的電機軸、中間軸、變速軸和連接輪轂的輸出軸，其中，中間軸和變速軸上設置有相嚙合的變速齒輪組，變速軸上設置有超越離合器和換擋裝置。

2.根據權利要求1所述的側掛式兩輪電動車驅動系統，其特征在于：所述的輸出軸上設置有換擋緩沖裝置。

3.根據權利要求1所述的側掛式兩輪電動車驅動系統，其特征在于：所述的電機為功率1～3KW的永磁無刷直流電機。

4.根據權利要求1所述的側掛式兩輪電動車驅動系統，其特征在于：所述的中間軸上設置有低速檔傳動齒和高速檔傳動齒，所述變速軸上對應的設置有與其相嚙合的低速檔從動齒和高速檔從動齒；其中，低速檔從動齒通過單向軸承與變速軸相連，高速檔從動齒上設置有齒圈，齒圈外緣設置有摩擦盤，所述的超越離合器設置在齒圈與摩擦盤組成的空間內。

5.根據權利要求1所述的側掛式兩輪電動車驅動系統，其特征在于：所述的超越離合器包括有滾柱、滾柱控制器、分離彈簧和中心凸輪，其中，中心凸輪固定在變速軸上，滾柱設置在中心凸輪與高速檔從動齒的齒圈之間，滾柱控制器設置在滾柱與摩擦盤之間，分離彈簧設置在滾柱控制器和中心凸輪之間。

6.根據權利要求1所述的側掛式兩輪電動車驅動系統，其特征在于：所述的換擋裝置包括有吸附和排斥滾柱控制器的雙向可逆電磁鐵和兩端固定的弧形簧片，其中，雙向可逆電磁鐵設置在滾柱控制器的運動方向上，弧形簧片設置在滾柱控制器上。