[實用新型]一種帶式輸送機用耐寒托輥

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020639237.1
• 申請日: 2010-12-02
• 公開（公告）號: CN201895933U
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 詹瑩青;梅松桂;劉益付
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽盛運橡膠有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65G39/07
• 分類號: B65G39/07;B65G39/09;B32B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶式輸送機用耐寒托輥。

背景技術(shù)

帶式輸送機是重要的物料輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山和碼頭等行業(yè)，托輥是帶式輸送機的主要部件，用量大，要求嚴(yán)，對帶式輸送機的正常運行起著決定性的作用。現(xiàn)有的托輥主要存在以下問題：1.密封性能不好，在使用過程中，塵埃容易入侵內(nèi)部，導(dǎo)致托輥的損壞。2.在高溫或低溫的特殊環(huán)境下，托輥由于其性能結(jié)構(gòu)的限制，在此類場合的使用壽命較短，成本較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決上述技術(shù)問題提供一種帶式輸送機用耐寒托輥。

本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種帶式輸送機用耐寒托輥包括滾筒、支承軸、軸承座，滾筒裝配在支承軸上，軸承座裝配在支承軸的兩端，所述滾筒表面呈規(guī)則形螺紋狀，其上涂覆有底膠及面膠；所述支承軸通過軸承裝配在軸承座上，軸承與軸承座之間設(shè)有擋圖；所述滾筒與支承軸之間采用脹套聯(lián)接。

優(yōu)選地，底膠及面膠的主體材料為天然膠、順丁膠、氯丁膠中的一種或幾種的混合物。

本實用新型通過對輸送機托輥的結(jié)構(gòu)改進，使其便于組裝、拆卸，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，同時提高了其密封性能，運行平穩(wěn)，可在較為惡劣的使用情況下使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、滾筒，2、支承軸，3、軸承座，4、底膠，5、面膠，6、軸承，7、擋圈，8、脹套。

具體實施方式

參見圖1，一種帶式輸送機用耐寒托輥包括滾筒1、支承軸2、軸承座3，滾筒1裝配在支承軸2上，軸承座3裝配在支承軸2的兩端，所述滾筒1表面呈規(guī)則形螺紋狀，其上涂覆有底膠4及面膠5；所述支承軸2通過軸承6裝配在軸承座3上，軸承6與軸承座3之間設(shè)有擋圈7；所述滾筒1與支承軸2之間采用脹套8聯(lián)接。

優(yōu)選地，底膠4及面膠5的主體材料為天然膠、順丁膠、氯丁膠中的一種或幾種的混合物。