[實用新型]一種新型轉向節軸承用保持架

無效

• 申請號: 201020638363.5
• 申請日: 2010-12-02
• 公開（公告）號: CN201925336U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 張志明
• 申請（專利權）人: 張志明
• 主分類號: F16C19/30
• 分類號: F16C19/30;F16C33/56
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

(一)技術領域

本實用新型涉及一種轉向節軸承，特別涉及一種新型轉向節軸承用保持架。

(二)背景技術

現在汽車轉向節軸承使用的保持架為鋼板沖壓保持架，鋼板沖壓保持架在裝配時，保持架的底平面與軸承套圈平面接觸，在圓柱滾子受力磨損后，會造成保持架磨損，造成保持架早期失效，使用壽命較短，已不能滿足人們的需要。

(三)發明內容

本實用新型為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種耐磨損、耐沖擊力的新型轉向節軸承用保持架。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種新型轉向節軸承用保持架，其特征是：包括安裝在軸承內與滾子相連接并將滾子等分的保持架，保持架位于軸承套圈上、下平面之間，保持架安裝在滾子的中部。

該新型轉向節軸承用保持架，保持架的材料為高分子復合材料。高分子復合材料的保持架自潤滑性能好，有一定的耐熱溫度和吸油、滲油等性能，在軸承潤滑不良的狀況下，保持架及滾動體可以正常工作；高分子復合材料的保持架具有耐沖擊性、耐磨、抗震、低摩擦等優點，適合于軸承使用在路況不良及山路上；高分子復合材料的保持架抗斷裂性好，有效降低因振動、沖擊引起的材質疲勞。

本實用新型的有益效果是：該新型轉向節軸承用保持架，與軸承套圈上、下平面均不接觸，同時材料采用高分子復合材料，具有耐沖擊性、耐磨、抗震、低摩擦等優點，而且具有良好的自潤滑性和抗斷裂性。

(四)附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型新型轉向節軸承用保持架的結構示意圖。

圖中，1滾子，2保持架，3軸承套圈。

(五)具體實施方式

附圖為本實用新型的一種具體實施例。該新型轉向節軸承用保持架，其特征是：包括安裝在軸承內與滾子1相連接并將滾子1等分的保持架2，保持架2位于軸承套圈3上、下平面之間，保持架2安裝在滾子1的中部，保持架2的材料為高分子復合材料。

該新型轉向節軸承用保持架，裝配時，保持架2安裝在滾子1的中部與軸承套圈3上、下平面之間均不接觸，從而到達耐磨、耐沖擊效果，再加上材料采用高分子復合材料，具備了高分子復合材料各種性能，可大大延長軸承的使用壽命。