[實用新型]可調節連接托桿和應急車

有效

• 申請號: 201020638071.1
• 申請日: 2010-12-01
• 公開（公告）號: CN202006705U
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發明（設計）人: 周明杰;郭瑞
• 申請（專利權）人: 海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明工程有限公司
• 主分類號: B60D1/42
• 分類號: B60D1/42;B60D1/145
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

1.一種可調節連接托桿，包含拉桿、拉頭，以及連接所述拉桿和拉頭的調節桿組件，所述調節桿組件包含相互鉸接的第一調節桿和第二調節桿，其特征在于：所述第一條調節桿與拉桿之間、第一調節桿與第二調節桿之間均采用咬合壓緊式的連接組件。

2.如權利要求1所述的可調節連接托桿，其特征在于：所述連接組件包含設置于所述第一調節桿與第二調節桿之間的第一咬合套件、第一調節桿與拉桿之間的第二咬合套件，以及對應鎖緊各咬合套件的第一螺桿組件和第二螺桿組件。

3.如權利要求2所述的可調節連接托桿，其特征在于：所述第一調節桿兩端中部內凹形成缺口，所述第二調節桿和拉桿分別置于所述第一調節桿兩端的缺口中，并且，任一咬合套件包含第一咬合單元與第二咬合單元；

第一咬合套件的第一咬合單元設置在所述第一調節桿連接所述第二調節桿的端部的內側，第二咬合單元對應設置在所述第二調節桿連接所述第一調節桿的端部的外側；由所述第一螺桿組件鎖緊第一咬合單元與第二咬合單元；

第二咬合套件的第一咬合單元設置在所述第一調節桿連接所述拉桿的端部的內側，第二咬合單元對應設置在所述拉桿連接所述第一調節桿的端部的外側。

4.如權利要求3所述的可調節連接托桿，其特征在于：各第一咬合單元、第二咬合單元均為端面上設有咬合齒的齒盤，用于增強相互之間的咬合力。

5.如權利要求3所述的可調節連接托桿，其特征在于：各第一咬合單元的端面上設有凸肋或凹槽，對應的，各第二咬合單元的端面上設有與之適配的凹槽或凸肋。

6.如權利要求1至5任一所述的可調節連接托桿，其特征在于：所述螺桿組件為穿過所述咬合套件及其咬合對象的螺桿、以及鎖緊所述螺桿的螺母。

7.一種應急車，包含載有應急光源的車體和與所述車體連接的可調節連接托桿，所述可調節連接托桿包含拉桿、拉頭，以及連接所述拉桿和拉頭的調節桿組件，所述調節桿組件包含相互鉸接的第一調節桿和第二調節桿，其特征在于：所述第一條調節桿與拉桿之間、第一調節桿與第二調節桿之間均采用咬合壓緊式的連接組件。

8.如權利要求7所述的應急車，其特征在于：所述連接組件包含設置于所述第一調節桿與第二調節桿之間的第一咬合套件、第一調節桿與拉桿之間的第二咬合套件，以及對應鎖緊各咬合套件的第一螺桿組件和第二螺桿組件。

9.如權利要求8所述的應急車，其特征在于：所述第一調節桿兩端中部內凹形成缺口，所述第二調節桿和拉桿分別置于所述第一調節桿兩端的缺口中，

并且，任一咬合套件包含第一咬合單元與第二咬合單元；

第一咬合套件的第一咬合單元設置在所述第一調節桿連接所述第二調節桿的端部的內側，第二咬合單元對應設置在所述第二調節桿連接所述第一調節桿的端部的外側；由所述第一螺桿組件鎖緊第一咬合單元與第二咬合單元；

第二咬合套件的第一咬合單元設置在所述第一調節桿連接所述拉桿的端部的內側，第二咬合單元對應設置在所述拉桿連接所述第一調節桿的端部的外側。

10.如權利要求8所述的應急車，其特征在于：各第一咬合單元、第二咬合單元均為端面上設有咬合齒的齒盤，用于增強相互之間的咬合力。