[實用新型]柴油汽車后處理器無效
| 申請號: | 201020637261.1 | 申請日: | 2010-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN201902248U | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發明(設計)人: | 陳杰;高超;張選國;方今朝 | 申請(專利權)人: | 湖北通達股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/08 | 分類號: | F01N1/08;F01N3/28;B01D53/94;B01D53/56 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442013 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油 汽車 處理器 | ||
1.柴油汽車后處理器,包括消聲器殼體、消聲管總成、催化器分總成、噴射器,其特征在于:所述消聲器殼體兩端設有密封端蓋,殼體內設有隔板,隔板與端蓋平行放置,使殼體內分為三個腔,且每個腔都是密封的;第一、第二腔內設有消聲管總成,其中消聲管的尾端設有密封堵蓋;第一、第三腔內分別設有催化器分總成的兩開口端,并穿過第二腔;第一腔和第三腔內設有兩個溫度傳感器,第三腔內另設有NOx傳感器;消聲器的進氣口設在消聲器殼體端蓋上,消聲管的前端上連接有噴射器;消聲器殼體端蓋上還設有廢氣的還原反應的進氣口。
2.根據權利要求1所述的柴油汽車后處理器,其特征在于:催化器分總成內裝有帶涂層的載體總成和襯墊。
3.根據權利要求1所述的柴油汽車后處理器,其特征在于:后處理器為長方形。?
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