[實(shí)用新型]帶有行程開關(guān)的側(cè)板導(dǎo)軌

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020636408.5
• 申請(qǐng)日: 2010-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN201923630U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏春華;林賢達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建省世鉆高新建材有限公司
• 主分類號(hào): B65G43/02
• 分類號(hào): B65G43/02
• 代理公司: 福州元?jiǎng)?chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及砌墻磚生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶有行程開關(guān)的側(cè)板導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

在砌墻磚生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于循環(huán)運(yùn)送側(cè)板的運(yùn)行軌道上沒有設(shè)置行程開關(guān)，其運(yùn)行和停車都是有專門的操作工人照看控制，操作工人的機(jī)械化操作枯燥無味，容易放松警惕，導(dǎo)致側(cè)板運(yùn)送小車停車不及時(shí)，容易引起形循環(huán)鋼絲繩拉斷，引發(fā)危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有行程開關(guān)的側(cè)板導(dǎo)軌，操作工人的機(jī)械化操作枯燥無味，容易放松警惕，導(dǎo)致側(cè)板運(yùn)送小車停車不及時(shí)，容易引起形循環(huán)鋼絲繩拉斷，引發(fā)危險(xiǎn)。

本實(shí)用新型的特征在于：帶有行程開關(guān)的側(cè)板導(dǎo)軌，包括設(shè)置在軌道上的側(cè)板運(yùn)送小車和用于驅(qū)動(dòng)側(cè)板運(yùn)送小車的環(huán)形循環(huán)鋼絲繩，其特征在于：所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩旁側(cè)設(shè)置有行程開關(guān)，所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)該行程開關(guān)的觸發(fā)擋塊。

為了更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩由設(shè)置在一側(cè)部的主動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩的另一側(cè)部設(shè)置有從動(dòng)滾筒或定滑輪。所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩的兩側(cè)段分別設(shè)置有觸發(fā)擋塊。

本實(shí)用新型的帶有行程開關(guān)的側(cè)板導(dǎo)軌在專業(yè)領(lǐng)域上克服了由于側(cè)板運(yùn)送下車不及時(shí)，而造成的生產(chǎn)隱患的問題，同時(shí)也省去了專門的操作工人，節(jié)省了勞動(dòng)力，提高生產(chǎn)的自動(dòng)化程度，有利于提高生產(chǎn)效率和提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，另外，也有效提高了環(huán)形循環(huán)鋼絲繩的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖圖。

圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1—軌道；2—側(cè)板運(yùn)送小車；3—環(huán)形循環(huán)鋼絲繩；4—行程開關(guān)；5—觸發(fā)擋塊；6—主動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)；7—從動(dòng)滾筒或定滑輪；8—側(cè)板；9—控制箱；10—電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式及附圖，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型創(chuàng)造。

參考附圖1與附圖2，附圖所示為本實(shí)用新型的一種帶有行程開關(guān)的側(cè)板導(dǎo)軌，包括設(shè)置在軌道1上的側(cè)板運(yùn)送小車2和用于驅(qū)動(dòng)側(cè)板運(yùn)送小車2的環(huán)形循環(huán)鋼絲繩3，其特征在于：所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩3旁側(cè)設(shè)置有行程開關(guān)4，所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩3上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)該行程開關(guān)4的觸發(fā)擋塊5。

為了更好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩3由設(shè)置在一側(cè)部的主動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)6，所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩3的另一側(cè)部設(shè)置有從動(dòng)滾筒或定滑輪7。所述環(huán)形循環(huán)鋼絲繩3的兩側(cè)段分別設(shè)置有觸發(fā)擋塊A、B。

參考圖1，當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)6逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，側(cè)板運(yùn)送小車2向左移，在接近主動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)6時(shí)，位于側(cè)板運(yùn)送小車2前方的觸發(fā)擋塊A先觸發(fā)到行程開關(guān)4，使側(cè)板運(yùn)送小車2準(zhǔn)確停車，當(dāng)當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)6順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，側(cè)板運(yùn)送小車2向右移，在接近從動(dòng)滾筒或定滑輪7時(shí)，位于側(cè)板運(yùn)送小車2后方的觸發(fā)擋塊B先觸發(fā)到行程開關(guān)4，使側(cè)板運(yùn)送小車2準(zhǔn)確停車，有效提高了環(huán)形循環(huán)鋼絲繩3的使用壽命。

本實(shí)用新型不局限上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可以得出其他各種形式的帶有行程開關(guān)的側(cè)板導(dǎo)軌。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。