[實用新型]路面鑿毛機鋼丸旋風分離及集塵裝置

無效

• 申請號: 201020636309.7
• 申請日: 2010-12-01
• 公開（公告）號: CN201891065U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 朱永山;周善喜;姜成龍;張冬利
• 申請（專利權）人: 宿遷市科路養護技術有限公司
• 主分類號: E01C23/085
• 分類號: E01C23/085
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 陳靜巧

技術領域：

本實用新型涉及道路構筑機械設施，具體涉及一種路面鑿毛機鋼丸旋風分離及集塵裝置。

背景技術：

道路水泥混凝土路面的養護和維修，是保障車輛安全通行的重要舉措。路面鑿毛機又是進行維修施工作業的關鍵設施。其工作原理是通過機械的動力把鋼丸以很高的速度和一定的射角拋擊作業面，利用鋼丸的沖擊力對公路混凝土的作業表面進行粗化拉毛處理、去除路面浮漿，以增強防水層與混凝土基層之間的附著力，延長公路的使用年限。而作業后的鋼丸和粉塵等雜質是混雜在一起的，不僅影響鋼丸回收的再利用率，大量的粉塵雜質的飛揚，也造成了嚴重的環境污染。

發明內容：

本實用新型針對上述存在問題，提出的一種路面鑿毛機鋼丸旋風分離及集塵裝置，目的在于通過旋風氣流分離出可再循環利用的鋼丸；收集粉塵雜質以凈化環境。

本實用新型的技術解決方案：

本實用新型主要由電機及負壓風機、鋼丸分離回收器、空氣壓縮機及粉塵過濾集塵器組成，鋼丸分離回收器與粉塵過濾集塵器之間連接有負壓風管。所述鋼丸分離回收器主要由塵料吸管、分離回收箱組成；所述粉塵過濾集塵器主要由集塵過濾箱及其箱內設置的過濾筒、儲氣罐組成。負壓風管一端與鋼丸分離回收器的分離回收箱相通；另一端與粉塵過濾集塵器的集塵過濾箱的相通，集塵過濾箱還與負壓風機的抽風口相連通。

本實用新型的進一步技術解決方案：

所述鋼丸分離回收器的塵料吸管上端管口位于分離回收箱的上部的一側；下端管口位于鋼丸拋擊的作業面處；所述的分離回收箱內設有旋風筒；箱體下方的一側設有補料口；漏斗狀的箱底設有出料口；箱頂的出塵口與負壓風管相通。

所述粉塵過濾集塵器的集塵過濾箱的箱底連接有集塵罐，罐口設有排塵開關閥；箱內設置的過濾筒的筒口位于在集塵過濾箱與負壓風管相通處的上方，過濾筒有一個或多個；儲氣罐通過進風管道連接空氣壓縮機的出風口，儲氣罐體上還設有與過濾筒相對應設置的吹氣管及其脈沖開關閥。

所述集塵過濾箱體通過立柱與空氣壓縮機同固定于高于地面的底盤上，集塵罐位于底盤下。

所述電機及負壓風機安裝在支撐平臺上，該支撐平臺連接于集塵過濾箱體上。

所述負壓風管為波紋管。

本實用新型的有益效果：

本實用新型可全程自動分離使用后的鋼丸和粉塵等雜質，鋼丸回收和循環再利用率高，減少了鋼丸的浪費，節省了維修工程開支；而且粉塵等雜質的有效收集，降低了作業區大量飛揚粉塵的污染，清潔的工作環境，有利于員工的身體健康。另，本裝置結構合理，拆卸快捷，維修及更換易損件方便，所設有的高壓氣脈沖自動反吹過濾筒，無須間歇停止鑿毛機操作，而專侍原過濾筒的粉塵堵塞處理，節省施工時間，可實現連續作業。本實用新型與路面鑿毛機匹配應用，具有很強的實用性。

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，

本實用新型由電機1及負壓風機11、鋼丸分離回收器2、空氣壓縮機3及粉塵過濾集塵器4組成，負壓風管5連接于鋼丸分離回收器與粉塵過濾集塵器之間。鋼丸分離回收器主要由塵料吸管21、分離回收箱22組成；

分離回收箱內設有旋風筒23；箱體下方的一側設有補料口24；漏斗狀的箱底設有出料口25，出料口通向鑿毛機拋丸器6（圖中未全貌表示）；箱頂有出塵口與負壓風管5相通。

粉塵過濾集塵器主要由集塵過濾箱41及其箱內設置的過濾筒42、儲氣罐43組成。集塵過濾箱的下部呈漏斗狀，漏斗口連接集塵罐44，罐口設有排塵開關閥441；箱內設有的過濾筒42可有多個；儲氣罐43通過進風管道45連接空氣壓縮機3的出風口，儲氣罐體上還設有多個與過濾筒相對應設置的吹氣管46及其脈沖開關閥461。集塵過濾箱體通過立柱47與空氣壓縮機3同固定于底盤8（圖中未全貌表示）上。電機1及負壓風機11安裝在支撐平臺12上，兩者通過聯軸器連接，實現動力傳遞。

以下結合附圖，簡述本實用新型的工作過程：