[實用新型]一種圓鋼軋制線專用減速機

無效

• 申請號: 201020636245.0
• 申請日: 2010-12-01
• 公開（公告）號: CN201871541U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 王春秀;張淑宣;黃成毅;吳永利
• 申請（專利權）人: 天津市萬新傳動設備有限公司
• 主分類號: B21B35/12
• 分類號: B21B35/12
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

技術領域

本實用新型屬于減速機設備領域，尤其是涉及一種圓鋼軋制線專用減速機。

背景技術

在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，減速機具有減速及增加轉矩功能。在不同的領域，對減速機也有不同的要求。例如用于圓鋼軋制線的減速機，要求低速、重載、沖擊負荷大，沖擊次數頻繁，同時需要連續工作，隨著我國軋鋼工業迅速發展，鋼材品種的不斷擴大，產量的增加，軋制速度的提高，軋制負荷的增大，要求齒輪傳動裝置具有足夠的承載能力，現有的普通減速機不能滿足行業發展的需求。

發明內容

本實用新型一種圓鋼軋制線專用減速機，是專門用于圓鋼軋制線的減速機，其目的就是要解決現有技術中的不足，使其滿足低速、重載、沖擊負荷大，沖擊次數頻繁及連續工作的要求，同時，使齒輪傳動裝置具有高強度、高精度、高壽命和高可靠度。

本實用新型的技術方案是：一種圓鋼軋制線專用減速機，包括箱體、輸入軸、一級齒輪、二級齒輪、三級人字齒、輸出I軸、輸出II軸和中間軸，輸入軸的一端伸出箱體外，輸入軸另一端上的齒輪與固裝在中間軸一端的一級齒輪嚙合傳動，中間軸另一端上的齒輪與固裝在輸出I軸上的二級齒輪嚙合傳動，輸出I軸上的三級人字齒嚙合傳動輸出II軸上的三級人字齒，軸承外圈與箱體軸承孔之間裝有偏心套，所述輸出I軸和輸出II軸的軸線在同一垂直線上，所述輸出I軸、中間軸和輸入軸的軸線在同一水平線上。

所述一級齒輪和二級齒輪均為圓柱斜齒輪。

所述一級齒輪、二級齒輪和三級人字齒均采用優質低碳合金鋼，制造精度6級。

本實用新型具有的優點和積極效果是：采用上述技術方案，實現了低速、重載、沖擊負荷大，沖擊次數頻繁及連續工作的技術特點，同時可通過偏心套的調整保證齒輪的良好嚙合，延長了使用壽命，提高了精度和可靠度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖2是圖1的A-A向剖視圖

圖3是圖1的左視結構示意圖

圖中：

1、箱體???????????2、輸入軸????????3、一級齒輪

4、二級齒輪???????5、三級人字齒????6、輸出II軸

7、輸出I軸????????8、中間軸

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型一種圓鋼軋制線專用減速機，包括箱體1、輸入軸2、一級齒輪3、二級齒輪4、三級人字齒5、輸出I軸7、輸出II軸6和中間軸8，輸入軸2的一端伸出箱體1外，輸入軸2另一端上的齒輪與固裝在中間軸8一端的一級齒輪3嚙合傳動，中間軸8另一端上的齒輪與固裝在輸出I軸7上的二級齒輪4嚙合傳動，輸出I軸7上的三級人字齒5嚙合傳動輸出II軸6上的三級人字齒5，軸承外圈與箱體1軸承孔之間裝有偏心套，所述輸出I軸7和輸出II軸6的軸線在同一垂直線上，所述輸出I軸7、中間軸8和輸入軸2的軸線在同一水平線上。

所述一級齒輪3和二級齒輪4均為圓柱斜齒輪。

所述一級齒輪3、二級齒輪4和三級人字齒5均采用優質低碳合金鋼，制造精度6級。

本實例的工作過程：減速器的動力由輸入軸2輸入，其由輸入功率為P1＝1100KW，輸入轉速n1＝500-1200rpm。經過一級齒輪3傳動，再經二級齒輪4傳動，最后經三級人字齒5傳動，三級齒輪傳動完成減速比6.2827，由輸出II軸6和輸出I軸7輸出，輸出最高轉速191rpm。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。