[實用新型]一種電梯控制柜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020635998.X | 申請日： | 2010-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN202007059U | 公開（公告）日： | 2011-10-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李陽元;權(quán)文浩;王健 | 申請（專利權(quán)）人： | 大連山億電子有限公司 |
| 主分類號： | B66B1/34 | 分類號： | B66B1/34 |
| 代理公司： | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人： | 李洪福 |
| 地址： | 116102 遼寧省大連*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電梯 控制 | ||
1.一種電梯控制柜，包括整流器(1)、馬達矢量變頻器(2)、馬達矢量變頻控制電路(3)、電梯控制電路(4)、馬達電動功率計算電路(5)、蓄電池(6)、蓄電池充放電電路(8)、蓄電池充放電控制電路(10)和主控制電路(12)，其特征在于：還包括超級電容組(7)、超級電容充放電電路(9)和超級電容充放電控制電路(11)，所述的整流器(1)一端與三相電網(wǎng)連接、另一端連接濾波電容后分別與蓄電池充放電電路(8)、超級電容充放電電路(9)和馬達矢量變頻器(2)連接，所述的馬達矢量變頻器(2)通過動力電纜與曳引機，還通過控制電纜依次與IGBT驅(qū)動電路、馬達矢量變頻控制電路(3)和電梯控制電路(4)連接，所述的蓄電池充放電電路(8)和超級電容充放電電路(9)的輸入端分別通過動力電纜接入馬達矢量變頻器(2)的直流母線，所述的蓄電池充放電電路(8)的輸出端與蓄電池(6)通過動力電纜相連接，所述的超級電容充放電電路(9)的輸出端與超級電容組(7)通過動力電纜相連接，所述的蓄電池充放電控制電路(10)與蓄電池充放電電路(8)通過控制電纜相連接，所述的超級電容充放電控制電路(11)與超級電容充放電電路(9)通過控制電纜相連接，所述的主控制電路(12)的輸出端分別通過控制電纜與蓄電池充放電控制電路(10)和超級電容充放電控制電路(11)相連、其輸入端通過控制電纜依次與電機功率計算電路和電梯控制電路(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯控制柜，其特征在于：所述的超級電容組(7)采用不同容量的單個超級電容器通過串聯(lián)、并聯(lián)或串聯(lián)并聯(lián)組合的方式，構(gòu)成一個合適額定電壓及額定電容量的超級電容組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電梯控制柜，其特征在于：所述的超級電容組(7)采用128只韓國LS公司的超級電容器LSUC002R8L0350FEA串聯(lián)，構(gòu)成一個額定電壓358V和額定電容量2.73F的超級電容組；所述的超級電容器LSUC002R8L0350FEA的額定電壓為2.8V、額定容量為350F。?
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