[實用新型]一種紗架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020633709.2
• 申請日: 2010-11-19
• 公開（公告）號: CN201857483U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳靜波
• 申請（專利權(quán)）人: 海寧安捷復(fù)合材料有限責任公司
• 主分類號: D03D49/06
• 分類號: D03D49/06
• 代理公司: 杭州華鼎知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.一種紗架，包括支架(1)、設(shè)于支架(1)上的若干組紗輪以及剎車組件，其特征在于：所述剎車組件包括剎車輪(21)、剎車桿(3)與剎車帶(22)，所述剎車輪(21)安裝在紗輪一端并與紗輪(2)共軸聯(lián)動，所述剎車桿(3)活動穿裝在支架(1)上并由設(shè)在支架(1)一側(cè)的動力裝置驅(qū)動，所述剎車帶(22)一端固定在支架(1)上，剎車帶(22)的另一端繞過剎車輪(21)外輪緣后連接在剎車桿(3)上，所述剎車桿(3)在動力裝置的驅(qū)動下作往復(fù)滑動，進而帶動剎車帶(22)抱緊或松開剎車輪(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紗架，其特征在于：所述剎車帶(22)的另一端通過彈性調(diào)節(jié)裝置與剎車桿(3)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種紗架，其特征在于：所述彈性調(diào)節(jié)裝置包括固定在剎車桿(3)上的銜接銷(25)以及穿設(shè)在銜接銷(25)上的調(diào)節(jié)螺桿(24)，調(diào)節(jié)螺桿(24)一端套有蝶形螺母(26)，調(diào)節(jié)螺桿(24)的另一端通過拉簧(23)連接剎車帶(22)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種紗架，其特征在于：所述支架(1)上設(shè)有連接剎車帶(22)用的固定銷(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種紗架，其特征在于：支架(1)上橫向安裝的紗輪(2)為一組，每組紗輪對應(yīng)一個剎車桿(3)，支架(1)對應(yīng)部位設(shè)有穿裝剎車桿(3)用的連接塊(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種紗架，其特征在于：支架(1)上還設(shè)有若干組導絲桿分別對應(yīng)每組紗輪，每組導絲桿中包括有多孔導絲桿(10)與單孔導絲桿(12)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種紗架，其特征在于：所述動力裝置包括氣缸(4)及與氣缸(4)連接的氣源(5)，氣缸(4)的驅(qū)動端連接剎車桿(3)的一端。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種紗架，其特征在于：所述支架(1)由兩個單元紗架組成，每個單元紗架上均設(shè)有相同組數(shù)的紗輪組，兩個單元紗架之間相鄰的兩組紗輪所對應(yīng)兩個剎車桿(3)由同一氣缸(4)通過傳動塊(41)同步驅(qū)動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種紗架，其特征在于：每個單元紗架上設(shè)有4至7組紗輪，每組紗輪中的紗輪數(shù)量為10至15個。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種紗架，其特征在于：所述紗輪(2)為單向旋轉(zhuǎn)輪。