[實用新型]收割機用電液控制復合閥無效
| 申請號: | 201020633066.1 | 申請日: | 2010-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN201884352U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發明(設計)人: | 沈振嗣;陸躍德;高全江;蘇歡歡;顧立峰;張慶榮 | 申請(專利權)人: | 湖州生力液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 313000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 收割機 用電 控制 復合 | ||
技術領域:
本實用新型涉及收割機技術領域,更具體的說涉及一種收割機用的液壓閥。
背景技術:
收割機上的割臺升降油缸、轉向油缸都是通過液壓閥控制的,在以前都是采用兩個液壓閥,一個控制割臺升降,一個控制割臺的轉向,兩個液壓閥上都設有控制手柄,用來拉動液壓閥的閥芯,來實現控制動作,后來人們將兩個液壓閥安裝在一個閥體內,形成一個新的液壓閥,相比于以往的兩個液壓閥,新的液壓閥體積更小,操作更加方便,更重要的是,價格更加的低廉,還增加了產品競爭力,擴大了市場的占有率,但是即這樣的液壓閥也有不足之處:1)加工比較困難;因為各個閥的功能都是通過安裝在閥體內的滑閥實現的,就使得閥體有多個安裝閥芯的閥芯腔,加工起來難度比較大,消耗的工時很多;2)全部需要手動操作,自動化程度低,響應時間比較長。
實用新型內容:
本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處,提供一種收割機用電液控制復合閥,其價格低廉、加工容易,采用電氣控制操作,自動化程度高。
本實用新型的技術解決措施如下:
一種收割機用電液控制復合閥,包括閥體,閥體上有泵進油口、回油口、兩個轉向油缸進油接口和割臺油缸接口,閥體上螺接三位四通電磁閥、二位四通電磁閥和螺紋電磁閥,所述兩位四通電磁閥的進油口和泵進油口相連通,所述三位四通電磁閥和兩個轉向油缸進油接口連通。
所述的一種收割機用電液控制復合閥,二位四通電磁閥的兩個執行油口分別和三位四通電磁閥的進油口、割臺油缸接口連通。
所述的一種收割機用電液控制復合閥,所述閥體上還固定有一和回油口連通的手動節流閥,該手動節流閥有一和轉向油缸回油口相連接的回油接口。
所述的一種收割機用電液控制復合閥,所述泵進油口內設有進油濾網。
所述的一種收割機用電液控制復合閥,所述割臺油缸接口內設有過濾網,在割臺油缸接口和螺紋電磁閥之間有一阻尼。
所述的一種收割機用電液控制復合閥,所述二位四通電磁閥和割臺油缸接口之間有一單向閥。
本實用新型有益效果在于:
1)本實用新型加工比較容易;因為采用各種標準的閥代替了原來的滑閥,加工起來難度比較小,消耗的工時不多;而且因為都是標準件,通用性強。
2)自動化程度高,因為控制割臺升降、轉向的閥都是電磁閥,所以可以和整個收割機的電氣控制系統連接在一起,不用人來手動操?作了,符合現在收割機發展的潮流,也減輕了操作者的勞動強度。
附圖說明:
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
圖1為本新型的結構示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為圖1的右視圖;
圖4為B-B剖視圖;
圖5為割臺溢流閥和轉向溢流閥在閥體內的安裝示意圖;
圖6為本新型的原理圖。
具體實施方式:
以下所述僅為本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型的范圍進行限定。
實施例,見附圖1~6;一種收割機用電液控制復合閥,包括閥體1,閥體上有泵進油口101、回油口102、兩個轉向油缸進油接口103、104和割臺油缸接口105,閥體1上螺接三位四通電磁閥2、二位四通電磁閥3和螺紋電磁閥4,所述兩位四通電磁閥的進油口P和泵進油口101相連通,所述三位四通電磁閥2和兩個轉向油缸進油接口連通;二位四通電磁閥3的兩個執行油口A、B分別和三位四通電磁閥2的進油口、割臺油缸接口連通。通過二位四通電磁閥的切換,可以控制從泵進油口進來的高壓油和三位四通電磁閥、割臺升降油缸接口的聯通,進而控制割臺升降油缸和割臺轉向油缸的工作。在閥體1上還有一割臺溢流閥5和一個轉向溢流閥6,割臺溢流閥和泵進油口連?通,用來控制割臺升降油缸工作時候的壓力,而轉向溢流閥用來控制轉向油缸工作時候的工作壓力,兩個溢流閥都是在超壓的時候起到溢流、保護的作用,防止壓力過高產生危險。
所述閥體1上還固定有一和回油口102連通的手動節流閥7,該手動節流閥有一和轉向油缸回油口相連接的回油接口702。該手動節流閥包括一節流閥體701,在節流閥體內有一閥芯腔,該閥芯腔和回油接口相通,在閥芯腔內安裝有一調節閥芯703,該調節閥芯一部分露在閥體外部,用來手動調節流量,起到節流的作用,
所述泵進油口內設有進油濾網8。該過濾網將從泵進油口進來的液壓油進行過濾,去除掉油液中的污染物,以保護液壓元器件的正常工作。
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