[實用新型]具有兩種冷卻方式的冷媒回收加注機

無效

• 申請號: 201020632377.6
• 申請日: 2010-11-30
• 公開（公告）號: CN201892359U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 金磊;金景善;段永民
• 申請（專利權）人: 青島金華工業集團有限公司
• 主分類號: F25B45/00
• 分類號: F25B45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車維護應用設備，具體涉及尤其涉及一種帶有風冷、水冷兩種冷卻方式可選功能的冷媒回收加注機。

背景技術

隨著社會日新月異的發展，人們的生活節奏越來越快，對各種產品的使用舒適度、自動化程度和功能的要求也就越來越高，從而導致產品更新換代的速度越來越快。同樣，對維修檢測設備的要求也越來越高。當前國內市場上流通的很多冷媒回收加注機的操作還是采用人工觀察、手動操作，已經不能滿足市場對高端產品的需求。為提高此類設備的自動化程度、將冷媒回收加注設備提高到一個比較高的層次上、滿足市場對此類產品的需求，我們研制開發了這款具有風冷、水冷兩種冷卻方式功能的高端冷媒回收加注設備。在工況不同的情況下，冷媒回收加注機的回收速率是不一樣的，這取決于冷媒的特性，不同的溫度、壓力下對應的冷凝溫度是不同的。在一些惡劣的工況下，冷凝效率很低，回收速度很慢，單一依靠風冷來冷凝不能滿足快速回收的要求。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能夠滿足在不同環境、不同工況下選擇使用冷卻方式、提高冷凝效率和回收速度的具有兩種冷卻方式的冷媒回收加注機。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種具有兩種冷卻方式的冷媒回收加注機，包括機殼、壓縮機和儲存罐，所述壓縮機與儲存罐均設置于機殼的底部，所述壓縮機一路經導管順次連接干燥過濾器及壓力表，另一路經導管順次連接電磁閥、風冷冷凝器、儲存罐，所述風冷冷凝器的散熱片處安裝冷凝器風扇，所述儲存罐上連接電子秤顯示器，該電子秤顯示器經機殼上的電子秤插口與電源連接，所述風冷冷凝器管路上還設置有一水冷裝置，該水冷裝置與干燥過濾器之間設置電磁閥，所述水冷裝置與儲存罐相連接的管路上設置單向閥。

上述的具有兩種冷卻方式的冷媒回收加注機，所述水冷裝置包括一罐體，在罐體上設置一制冷劑通路，一冷卻水通路，所述制冷劑通路連接制冷劑入口、制冷劑出口，冷卻水通路連接冷卻水進口、冷卻水出口，所述制冷劑入口與冷卻水進口上均設置電磁閥。

上述的具有兩種冷卻方式的冷媒回收加注機，所述壓縮機上設置散熱風扇，壓縮機油箱上設置有用于監視油位的壓縮機油面視窗。

本實用新型具有兩種冷卻方式的冷媒回收加注機的優點是：在風冷冷凝管路上并接一水冷冷凝管路，在兩種管路始端都用電磁閥控制，末端采用單向閥防止回流，水冷冷凝管路上安裝高效罐式冷凝器。選擇其中一種控制模式時，對應管路的電磁閥開啟，另外一種模式對應管路的電磁閥關閉，只要水源足夠的情況下，就可以選擇水冷功能來進行快速的回收，大大提高了回收速度，此功能滿足了用戶在不同工況下使用選擇的多樣性需求。

附圖說明

圖1為本實用新型具有兩種冷卻方式的冷媒回收加注機的結構示意圖；

圖2為水冷裝置的結構放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明；

如圖1所示，為本實用新型具有兩種冷卻方式的冷媒回收加注機的結構示意圖，包括機殼1、壓縮機2和儲存罐3，所述壓縮機2與儲存罐3均設置于機殼1的底部，所述壓縮機2一路經導管順次連接干燥過濾器4及壓力表5，另一路經導管順次連接電磁閥6、風冷冷凝器7、儲存罐3，所述風冷冷凝器7的散熱片處安裝冷凝器風扇8，所述儲存罐3上連接電子秤顯示器9，該電子秤顯示器9經機殼上的電子秤插口91與電源連接，在所述風冷冷凝器7的管路上還設置有一水冷裝置10。