[實用新型]一種單刷掃雪掃路車

無效

• 申請號: 201020631904.1
• 申請日: 2010-11-23
• 公開（公告）號: CN201891100U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 鄭菁菁
• 申請（專利權）人: 廈門寶飛達道橋新技術有限公司
• 主分類號: E01H5/09
• 分類號: E01H5/09
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 渠述華

技術領域

本實用新型涉及清掃工具領域，更具體的說涉及一種單刷掃雪掃路車。

背景技術

道路積雪對于北方很多城市來說是一件非常常見的事，為了確保人們的正常出行，及時將道路積雪清除則是一項必要、繁重而且緊張的工作，目前積雪清理工作通常采用的方式包括如下幾種：

一、聘用較多的環衛工人進行人工清掃，其不僅需要投入大量的人力物力，還具有勞動強度大和效率低的缺陷；另外，由于道路積雪取決于天氣原因，而不可能為一項日常工作，由此使得聘用環衛工人的數量無法準確得到；

二、選用推土機等大型機械設備進行機械清除，其通常具有清除速度快的特點，但是其在鏟雪過程中會對路面造成破壞，且由于這類設備體型較大，故存在阻礙交通的隱患；

三、利用融雪劑進行化學清除，其是在積雪路面上噴灑融雪劑，從而加速積雪的融化而流入到下水道中，但是融雪劑本身會對路面造成損傷，且一旦融化后的雪水不能及時排入下水道中，該雪水還容易結成冰塊，并會交通狀況造成很大程度的影響。

有鑒于此，本發明人針對目前在清除積雪時的上述缺陷深入研究，遂有本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種單刷掃雪掃路車，以解決現有技術在進行道路積雪清理時成本高、負面影響大以及清除效率低的問題。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種單刷掃雪掃路車，其中，包括：

車體，底部設置車輪；

動力機構，設置在車體上并提供整個掃雪掃路車的動力支持；

刷體，設置在車體一端，并具有刷架和設置在刷架面朝地面一側的多根刷毛；

第一傳動機構，設置在動力機構和刷體之間并將動力機構的動力傳動至刷體；

控制機構，具有由車體另一端向外延伸形成的控制臂，該控制臂上還設有控制終端，該控制終端與動力機構相連。

進一步，該單刷掃雪掃路車還包括第二傳動機構，該第二傳動機構設置在動力機構和車輪之間并將動力機構的動力傳至車輪。

進一步，該刷架呈圓形板狀，并中心處向上引出有供與第一傳動機構傳動相連的轉軸。

進一步，該車輪為共軸設置的多個。

進一步，該多根刷毛呈放射狀排列。

采用上述結構后，本實用新型涉及的一種單刷掃雪掃路車，通過設置該動力機構和第一傳動機構，該刷體上的刷毛能呈轉動狀態，由此該刷毛能對道路上積雪或贓物進行清掃并使積雪或贓物集中到道路兩旁；本實用新型的清掃動力由動力機構提供，從而能大大降低勞動強度并提高勞動效率，即具有成本低的功效，同時由于本實用新型還具有體積小的特點，故亦不會造成阻礙交通的隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型涉及的一種單刷掃雪掃路車的立體結構示意圖；

圖2為圖1中刷體的結構示意圖；

圖3為圖1中刷體另一個角度的結構示意圖。

圖中：

單刷掃雪掃路車100

車體??????????1?????車輪????????11

動力機構??????2?????刷體????????3

刷架??????????31????刷毛????????32

第一傳動機構??4?????控制機構????5

控制臂????????51????控制終端????52

具體實施方式

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

如圖1至圖3所示，其示出的為本實用新型涉及的一種單刷掃雪掃路車100，其包括車體1、動力機構2、刷體3、第一傳動機構4和控制機構5，其中：

該車體1，作為整個單刷掃雪掃路車100的承載架，其底部設置車輪11，具體的，該車輪11可為共軸設置的多個，在本實施例中，該車輪11被設置為2個；

該動力機構2，設置在車體1上并提供整個掃雪掃路車的動力支持，具體該動力機構2可選用電機，該電機的座體固定在車體1上；

該刷體3，設置在車體1一端，并具有刷架31和多根刷毛32，該多根刷毛32設置在刷架31面朝地面一側，并且該多根刷毛32優選呈放射狀，從而具有較大的清掃面積；該刷架31用于固定刷毛32，該刷毛32則對道路上積雪進行清掃；具體的，該刷架31呈圓形板狀，并中心處向上引出有轉軸(圖中未示出)，該轉軸用于與第一傳動機構4傳動相連，進而實現整個刷體3的轉動。

該第一傳動機構4，設置在動力機構2和刷體3之間并將動力機構2的動力傳動至刷體3；