[實(shí)用新型]注水式亮燈分隔墩

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020631024.4
• 申請(qǐng)日: 2010-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201933440U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸雪平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張家港港豐交通安全設(shè)施有限公司
• 主分類號(hào): E01F15/00
• 分類號(hào): E01F15/00;E01F13/02;G09F13/22
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 陳忠輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種公路安全裝置，尤其涉及一種注水式亮燈分隔墩。

背景技術(shù)

分隔墩一般設(shè)置在公路的轉(zhuǎn)彎、出入口、收費(fèi)島頭、橋梁護(hù)欄端頭、上跨橋的橋墩處等存在嚴(yán)重安全隱患的地方，起警示和減緩沖擊作用的安全設(shè)施。在發(fā)生車輛沖撞時(shí)，能減輕事故嚴(yán)重度，降低事故損失。現(xiàn)有的公路分隔墩在其柱身上貼有反光膜，因此需要車燈照射到防撞柱上后反光而警示司機(jī)，屬于被動(dòng)發(fā)光形式，所以顯示不明顯，穿透霧的能力差，特別在夜間、陰雨及大霧天能見(jiàn)度差的道路環(huán)境下，無(wú)法發(fā)揮警示和指示作用。同時(shí)，現(xiàn)有的分隔墩為了能夠起到降低緩沖的作用，自身需要有足夠的重量，但是這就給運(yùn)輸帶來(lái)困難。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提出一種注水式亮燈分隔墩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便運(yùn)輸。

本實(shí)用新型的目的注水式亮燈分隔墩，將通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)：

注水式亮燈分隔墩，包括分隔墩本體，其中：所述分隔墩本體為中空結(jié)構(gòu)，所述分隔墩本體的頂部設(shè)有注水口，所述分隔墩本體的底部設(shè)有出水口；所述分隔墩本體上設(shè)有向左指向?qū)驘艉拖蛴抑赶驅(qū)驘簦鱿蜃笾赶驅(qū)驘艉拖蛴抑赶驅(qū)驘襞c蓄電池組連接。

進(jìn)一步的，上述注水式亮燈分隔墩，其中：所述蓄電池組上設(shè)有至少兩個(gè)開(kāi)關(guān)裝置，所述的向左指向?qū)驘襞c向右指向?qū)驘舾髯跃B接有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)裝置。

再進(jìn)一步的，上述注水式亮燈分隔墩，其中：所述的左指向?qū)驘艉拖蛴抑赶驅(qū)驘艟鶠長(zhǎng)ED導(dǎo)向燈。

本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，可以在夜間或是視線不佳的天氣條件下，通過(guò)自主發(fā)光的方式，起到警示作用。采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)分別控制向左指向?qū)驘艉拖蛴抑赶驅(qū)驘簦蓱?yīng)用于多種導(dǎo)向模式。同時(shí)，采用注水式設(shè)計(jì)，可在使用時(shí)注入水，增加自身重量，起到緩沖的作用，而在運(yùn)輸或儲(chǔ)藏時(shí)，可將水放出，便于搬運(yùn)。

以下便結(jié)合實(shí)施例附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳述，以使本實(shí)用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。

附圖說(shuō)明

圖1是注水式亮燈分隔墩的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的注水式亮燈分隔墩，包括分隔墩本體1，所述分隔墩本體1為中空結(jié)構(gòu)，所述分隔墩本體1的頂部設(shè)有注水口2，所述分隔墩本體1的底部設(shè)有出水口3，所述分隔墩本體1上設(shè)有分別指示向左指向?qū)驘艉拖蛴抑赶驅(qū)驘簟?/p>

具體來(lái)說(shuō)，向左指向?qū)驘艉拖蛴抑赶驅(qū)驘襞c蓄電池組連接。在蓄電池組5上設(shè)有兩個(gè)開(kāi)關(guān)裝置，分別控制向左指向?qū)驘艉拖蛴抑赶驅(qū)驘簟２⑶遥紤]到對(duì)能耗的最佳利用，本實(shí)用新型所采用的向左指向?qū)驘艉拖蛴抑赶驅(qū)驘艟鶠長(zhǎng)ED指向燈4。

本實(shí)施例采用上述結(jié)構(gòu)，可以在夜間或是視線不佳的天氣條件下，通過(guò)自主發(fā)光的方式，起到警示作用。采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)分別控制向左指向?qū)驘艉拖蛴抑赶驅(qū)驘簦蓱?yīng)用于多種導(dǎo)向模式。包括同時(shí)開(kāi)啟模式，與單一箭頭導(dǎo)向模式。同時(shí)，采用注水式設(shè)計(jì)，可在使用時(shí)注入水，增加自身重量，起到緩沖的作用，而在運(yùn)輸或儲(chǔ)藏時(shí)，可將水放出，便于搬運(yùn)。