[實用新型]電動車車斗翻轉(zhuǎn)裝置及電動車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020630658.8
• 申請日: 2010-11-29
• 公開（公告）號: CN201951633U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董李
• 申請（專利權(quán)）人: 上海東裕電動車有限公司
• 主分類號: B62K7/04
• 分類號: B62K7/04
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44281
• 代理人: 彭家恩

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電動車車斗翻轉(zhuǎn)裝置及具有此翻轉(zhuǎn)裝置的電動車。

背景技術(shù)

電動車憑借其節(jié)能、環(huán)保和低價等特點被越來越多的人所喜愛?，F(xiàn)有中，電動車的車斗通常使用螺栓和螺母配合的可拆卸方式固定在車斗支架上，使得用戶在翻轉(zhuǎn)車斗時，需要先松開螺母，十分的不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的主要技術(shù)問題是，提供一種電動車車斗的翻轉(zhuǎn)裝置及具有此翻轉(zhuǎn)裝置的電動車，使車斗的翻轉(zhuǎn)方便快捷。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種電動車車斗翻轉(zhuǎn)裝置，包括車斗和安裝在電動車車身上的車斗支架，還包括翻轉(zhuǎn)拉手、第一安裝座耳和用于所述翻轉(zhuǎn)拉手的端部卡入或脫離的限位部；所述車斗底部的前端與所述車斗支架的前端轉(zhuǎn)動連接，所述第一安裝座耳自所述車斗底部的后端伸出，所述限位部設(shè)置在所述車斗支架的后端，所述翻轉(zhuǎn)拉手穿過所述第一安裝座耳與所述限位部相配合。

還包括自所述車斗底部的后端伸出的第二安裝座耳，所述翻轉(zhuǎn)拉手依次穿過所述第一安裝座耳和第二安裝座耳與所述限位部相配合。

還包括抵在所述第一安裝座耳與第二安裝座耳之間的壓簧，所述壓簧一端固定在所述第一安裝座耳上，另一端通過彈性擋圈與所述翻轉(zhuǎn)拉手緊密配合。

還包括平墊圈，所述平墊圈設(shè)置在所述壓簧和所述第二安裝座耳之間，所述彈性擋圈卡在所述第二安裝座耳和所述平墊圈之間。

所述第一安裝座耳上設(shè)置有限位槽，所述限位槽包括相互貫通的橫向槽和縱向槽，所述翻轉(zhuǎn)拉手上與所述限位槽對應(yīng)的位置固定限位銷，所述限位銷位于所述限位槽內(nèi)。

所述限位銷為彈性圓柱銷，所述翻轉(zhuǎn)拉手上與所述限位槽對應(yīng)的位置設(shè)置有銷孔，所述彈性圓柱銷的一端卡入所述銷孔中且與銷孔緊密配合。

所述車斗的底部設(shè)有向下凸出的至少一對翻轉(zhuǎn)支耳，所述翻轉(zhuǎn)支耳帶有支耳通孔，所述車斗支架的前端與所述支耳通孔對應(yīng)的位置設(shè)有支架通孔，所述翻轉(zhuǎn)支耳與所述車斗支架的前端采用穿過所述支架通孔和支耳通孔的銷軸轉(zhuǎn)動?連接，所述銷軸穿過所述支架通孔和支耳通孔的一端采用開口銷定位。

所述限位部為凹槽、通孔或盲孔。

還包括安裝在所述車斗支架上的膠木螺栓，所述膠木螺栓的粘結(jié)部與所述車斗的底部相對應(yīng)。

一種電動車，所述翻轉(zhuǎn)裝置如上所述的電動車車斗翻轉(zhuǎn)裝置，所述車斗支架固定在所述電動車本體上。

本實用新型的有益效果是：車斗底部前端與車斗支架前端活動連接，為車斗翻轉(zhuǎn)提供支撐點。車斗底部后端設(shè)置第一安裝座耳，翻轉(zhuǎn)拉手穿過第一安裝座耳，其端部卡入位于車斗支架后端的限位部，使車斗底部后端與車斗支架后端固定，實現(xiàn)整個車斗與車斗支架的固定；相應(yīng)地，當(dāng)翻轉(zhuǎn)拉手的端部沒有卡入限位部時，借助車斗支架前端的固定可以輕松實現(xiàn)車斗的翻轉(zhuǎn)。由于翻轉(zhuǎn)拉手穿過第一安裝座耳與車斗活動固定，翻轉(zhuǎn)拉手的操作簡潔方便，因此用戶可以方便快捷地實現(xiàn)車斗的翻轉(zhuǎn)。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施方式的翻轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示結(jié)構(gòu)的正視圖；

圖3為圖1所示結(jié)構(gòu)的仰視圖；

圖4圖1所示結(jié)構(gòu)的爆炸圖；

圖5為本實用型一種實施方式的翻轉(zhuǎn)拉手安裝局部圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

請參考圖1至圖5，本實用新型的車斗翻轉(zhuǎn)裝置，由車斗4和車斗支架1組成，車斗4平放在車斗支架1上。車斗4底部一端設(shè)置有翻轉(zhuǎn)支耳16，該翻轉(zhuǎn)支耳16焊接在車斗4底部或由車斗4底部自然向下凸出而成，翻轉(zhuǎn)支耳16帶有支耳通孔，翻轉(zhuǎn)支耳卡入車斗支架1中的管體時，車斗支架1中管體與支耳通孔相應(yīng)的位置設(shè)置有支架通孔，在支耳通孔和支架通孔中套入梢軸8和平墊圈9，插入開口銷10實現(xiàn)車斗4底部前端與車斗支架1前端的活動固定。如圖2所示，翻轉(zhuǎn)支耳16可以有兩上，位于車斗底部的兩側(cè)。