[實用新型]散熱器芯體翅片有效
| 申請號: | 201020630601.8 | 申請日: | 2010-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN201892463U | 公開(公告)日: | 2011-07-06 |
| 發明(設計)人: | 石鐵光;萬國元;石晶;徐家鉅;趙有;海德新 | 申請(專利權)人: | 沈陽通世達冷卻系統有限公司 |
| 主分類號: | F28F1/10 | 分類號: | F28F1/10 |
| 代理公司: | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人: | 白振宇 |
| 地址: | 110123 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱器 芯體翅片 | ||
技術領域
本實用新型涉及散熱器芯體部件,具體地說是一種內燃機中的散熱器芯體翅片。
背景技術
內燃機中的散熱器芯體由冷卻管和翅片組成。現有的翅片由于其抗壓強度不夠,在散熱器芯體進行釬焊時,易發生如圖1所示的翅片倒伏現象,既影響外觀,最重要的是加大了風阻,影響散熱性能。
實用新型內容
為了解決現有翅片發生倒伏的問題,本實用新型的目的在于提供一種散熱器芯體翅片。該散熱器芯體翅片提高了芯體在釬焊時的抗壓強度,有效地解決了倒伏問題。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
本實用新型在翅片上均布有多個百葉窗口,在百葉窗口之間設有加強筋。
其中:所述加強筋設置在翅片的兩側;兩相鄰加強筋分別設置于翅片的兩側;所述加強筋與百葉窗口高度相等;加強筋的深度為0.8~1.2mm。
本實用新型的優點與積極效果為:
1.本實用新型在開有百葉窗口的翅片上設置了加強筋,提高了芯體在釬焊時的抗壓強度,有效地解決了倒伏問題。
2.本實用新型的加強筋,間隔地設置在翅片的兩側,抗壓強度更加均衡。
附圖說明
圖1為現有翅片在芯體釬焊時發生倒伏的示意圖
圖2為本實用新型的立體結構示意圖;
圖3為本實用新型的主視圖;
圖4為圖3的A-A剖視圖;
圖5為多個翅片組成的一組翅片的示意圖;
圖6為本實用新型翅片與冷卻管組成芯體的局部結構示意圖;
其中:1為翅片,2為百葉窗口,3為加強筋,4為散熱水管,5為護板,6為主片。
具體實施方式
如圖2~4所示,本實用新型的翅片沿其長度方向均布有多個百葉窗口2,在百葉窗口2之間設有加強筋3。加強筋3間隔設置在翅片1的兩側,即兩相鄰加強筋分別設置于翅片1的兩側。加強筋3的高度與百葉窗口2的高度相等,深度為0.8~1.2mm。
本實用新型采用標準規格的翅片料在翅片機上制成開有百葉窗口2的波浪形翅片1,并在百葉窗口2之間設置了多個加強筋3,提高了芯體在釬焊時的抗壓強度,解決了倒伏問題。
如圖5所示,由多個波浪形的翅片相連組成了一組翅片。如圖6所示,散熱器芯體由多組翅片、散熱水管4、護板5及主片6釬焊制成,芯體由兩個主片6,兩個主片6之間的兩端有兩個護板5,在兩個主片6與兩個護板5之間間隔設置了散熱水管4及多組翅片。由于每個翅片均增加了加強筋,在芯體釬焊時避免發生倒伏現象。
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