[實用新型]恒壓充電裝置有效
| 申請號: | 201020627520.2 | 申請日: | 2010-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN201893594U | 公開(公告)日: | 2011-07-06 |
| 發明(設計)人: | 董強;張毓斗;張敬學;趙萬里;谷寧;黃金玲;楊曉東;邱新穎;劉鳳悅;石慶德;姜蕊;張國良;高振鰲 | 申請(專利權)人: | 沈陽彼菲特電氣檢測設備有限公司;沈陽昊誠開關設備有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/02 | 分類號: | H02J7/02;H02J3/18;H02J3/01 |
| 代理公司: | 沈陽技聯專利代理有限公司 21205 | 代理人: | 龐桂芝 |
| 地址: | 110127 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于節能充電技術,特別涉及一種恒壓充電裝置,是電動汽車理想的快速節能充電裝置。
背景技術
目前國內使用的0.4KV低壓計量充電裝置,大部分都是采用傳統的老式結構,只有計量的配電裝置,并存在供電電壓不能調壓,進行充電時產生的諧波會造成諧波污染,而且功率因數不能自動補償等技術問題。因此,造成電能浪費和諧波污染,不能適應目前電動汽車迅速發展充電的需要。
發明內容
本實用新型的目的是為了解決現有充電裝置中存在的技術問題,設計了一種結構簡單、穩定恒壓、快速節能和成本低的恒壓充電裝置,并具有無諧波污染、綠色環保、節能快速充電的特點,特別適用于電動汽車快速節能充電的需要。
本實用新型包括電源、自耦變壓器、調壓變壓器、整流器和抗諧波無功補償器,電源通過斷路器DZ1分別與自耦變壓器的一次相連接,與調壓變壓器的二次相連接,自耦變壓器的一次另一端與調壓變壓器的一次另一端連接,并接零線N,自耦變壓器二次輸出的有載調壓電壓輸送給調壓變壓器的一次,調壓變壓器二次輸出的有載穩定電壓端與整流器的輸入端相連接,調壓變壓器二次輸出的有載穩定電壓端通過斷路器DZ2與抗諧波無功補償器相連接,抗諧波無功補償器能消除整流器所產生的諧波,并進行無功補償,整流器的輸出端A與被充電裝置連接,提供穩定恒壓的充電電源。
本實用新型具有結構簡單、穩定恒壓、快速節能和成本低等優點,并且無諧波污染、綠色環保,特別適用于電動汽車快速節能充電的需要。
附圖說明
圖1為本實用新型的電路原理示意圖;
圖中:1電源、2自耦變壓器、3調壓變壓器、4整流器、5抗諧波無功補償器。
具體實施方式
結合實例進一步說明本實用新型的結構方案和工作過程。
如圖1所示,一種恒壓充電裝置,包括電源1、自耦變壓器2、調壓變壓器3、整流器4、抗諧波無功補償器5、斷路器DZ1和斷路器DZ2。
電源1通過斷路器DZ1分別與自耦變壓器2的一次相連接,與調壓變壓器3的二次相連接,自耦變壓器2的一次另一端與調壓變壓器3的一次另一端連接,并接零線N。自耦變壓器2二次輸出的有載調壓電壓輸送給調壓變壓器3的一次,調壓變壓器3二次輸出的有載穩定電壓端與整流器4的輸入端相連接,調壓變壓器3二次輸出的有載穩定電壓端通過斷路器DZ2與抗諧波無功補償器5相連接,抗諧波無功補償器5能消除整流器4所產生的諧波,并進行無功補償。整流器4的輸出端A與被充電裝置連接,提供穩定恒壓的充電電源,實現了無諧波污染、綠色環保、節能和快速充電。
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