[實用新型]一種可調節式攪拌車泵架無效
| 申請號: | 201020626661.2 | 申請日: | 2010-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN201863758U | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 紀愛師;紀建奕;李守欣;招強;周冬生 | 申請(專利權)人: | 青特集團有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/16 | 分類號: | B60P3/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266109 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 攪拌 車泵架 | ||
技術領域
本實用新型主要涉及專用汽車制造領域,尤其涉及混凝土攪拌車的油泵安裝。?
背景技術
混凝土攪拌運輸車以往的泵架是焊接結構,制作完成后寬度、高度等尺寸不能調節;但由于受到主車取力器位置、變速箱安裝、車架寬度等因素的影響,往往每款車型的油泵安裝位置都不相同,因此每種車型都得配做相應的泵架。為解決這一問題,發明了本實用新型泵架。?
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種可實現前后、上下、左右方向的三維調節,旨在提高泵架的通用性,可適應不同的底盤的可調節式攪拌車泵架。?
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種可調節式攪拌車泵架,包括油泵吊架,其特征在于:還包括固定座,固定座上設置立架,所述立架與固定座之間設置前后調節機構,所述立架之間設置橫梁,油泵吊架設置在橫梁上,所述油泵吊架與橫梁之間還設置有位置調節機構。?
上述的可調節式攪拌車泵架,所述前后調節機構包括在固定座上沿其寬度方向開設的滑槽,所述滑槽內設置有可沿其前后運動的連接固定座與立架的固定螺栓。?
上述的可調節式攪拌車泵架,所述位置調節機構由油泵吊架、固定槽鋼、U型螺栓組成,所述油泵吊架與橫梁之間設置固定槽鋼,U型螺栓穿過油泵吊架與固定槽鋼將二者固定于橫梁上。?
上述的可調節式攪拌車泵架,所述立架上與所述固定螺栓對應的位置沿高度方向開設有數排高度調節孔。?
本實用新型可調節式攪拌車泵架的優點是:泵架安裝時,固定座焊接在副車架上;立架可沿橫梁左右移動,以適應不同車架寬度,并可以沿固定座的的滑槽前后移動,實現油泵前后位置的調節,立架的安裝孔有多個,可實現立架高度的調節;油泵吊架可以沿橫梁左右移動、并可以沿滑槽上下移動,提高了泵架的通用性,可適應不同的底盤實現油泵位置的調節。?
附圖說明
圖1為本實用新型一種可調節式攪拌車泵架的結構示意圖;?
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明;?
如圖1所示,為本實用新型一種可調節式攪拌車泵架的結構示意圖;包括油泵吊架1,還包括固定座5,固定座5上設置立架4,所述立架4與固定座5之間設置前后調節機構,前后調節機構包括在固定座5上沿其寬度方向開設的滑槽8,所述滑槽8內設置有可沿其前后運動的連接固定座5與立架4的固定螺栓7,立架4可沿橫梁3左右移動,以適應不同車架寬度,并可以沿固定座5的滑槽8前后移動;立架4之間設置橫梁3,油泵吊架1設置在橫梁3上,所述油泵吊架1與橫梁3之間還設置有位置調節機構;位置調節機構由油泵吊架1、固定槽鋼2、U型螺栓6組成,所述油泵吊架1與橫梁3之間設置固定槽鋼2,U型螺栓6穿過油泵吊架1與固定槽鋼2將二者固定于橫梁3上,油泵吊架1可沿橫梁3左右移動。該可調節式攪拌車泵架,所述立架4上與所述固定螺栓7對應的位置沿高度方向開設有數排高度調節孔9,可實現立架4高度的調節。?
當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員,在本實用新型的實質范圍內,作出的變化、改型、添加或替換,都應屬于本實用新型的保護范圍。?
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