[實用新型]一種高空車防誤操作保護裝置無效
| 申請號: | 201020626643.4 | 申請日: | 2010-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN201864544U | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 紀愛師;紀建奕;李守欣;梅興國;孫奎林 | 申請(專利權)人: | 青特集團有限公司 |
| 主分類號: | B66F17/00 | 分類號: | B66F17/00;B66F11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266109 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空車 操作 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種高空作業車,具體地說是一種高空車防誤操作保護裝置。
背景技術
目前,高空作業車由于載人到高空作業,所以要求整車穩定性要好,上裝的穩定性是由液壓支腿來保證的。如果上裝在工作過程中,誤操作支腿,可能會導致整車重心發生傾斜,將可能會導致翻車等危險事故。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種解決車輛未支撐平穩就進行高空作業而可能導致翻車事故的高空防誤操作保護裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型所采取的技術方案是:一種高空防誤操作保護裝置,包括電感式接近開關及與其串接的支腿上裝選擇閥,所述電感式接近開關設置于下臂支撐架處,在支腿上裝選擇閥的電路上串聯支腿上裝選擇開關。
本實用新型高空防誤操作保護裝置的優點是:通過支腿上裝選擇閥的選擇使上裝在工作時,上裝離開支撐位置后,電感式接近開關處于斷開的狀態,使得支腿上裝選擇閥的控制支腿運動的線路斷路,這時,即使有人誤操作支腿上裝選擇閥,然后操作支腿,因為支腿的電路處于斷路狀態,所以支腿上裝選擇閥不會將油泵油路與支腿油路連通,從而操作支腿,支腿也不會動作,從而保證了整車的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型高空防誤操作保護裝置的液壓結構示意圖;
圖2為本實用新型的電路原理簡圖。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明;
如圖1所示,為本實用新型高空防誤操作保護裝置的液壓結構示意圖;一種高空防誤操作保護裝置,包括電感式接近開關1及與其串接的支腿上裝選擇閥2,所述電感式接近開關1設置于下臂支撐架處,在支腿上裝選擇閥2的電路上串聯支腿上裝選擇開關3。
參照圖1、圖2,本實用新型的工作過程是:
按照工作程序,支腿放置好后,支腿上裝選擇閥2通過支腿上裝選擇開關3使得油泵4的高壓油路5與上裝液壓管路6連通,通過操作支腿上裝液壓閥,使得上裝運動。當上裝的下臂離開支撐位置后,電感式接近開關1就處于斷開狀態,這是即使有人誤操作支腿上裝控制閥,因為通向控制支腿上裝選擇閥2的電路已斷開,支腿上裝選擇閥2無法使油泵4的高壓油路5與支腿油路7連通,所以支腿不會動作,從而對整車的穩定性起到了安全保護作用。電感式接近開關1為現有技術,故在此不多作解釋。
當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員,在本實用新型的實質范圍內,作出的變化、改型、添加或替換,都應屬于本實用新型的保護范圍。
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