[實用新型]具有全方位彈簧緩沖功能的輸送車

無效

• 申請號: 201020626481.4
• 申請日: 2010-11-23
• 公開（公告）號: CN201890181U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 王倪明
• 申請（專利權）人: 王倪明
• 主分類號: B60P7/16
• 分類號: B60P7/16
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 雷立康

技術領域

本實用新型涉及一種具有全方位彈簧緩沖功能的輸送車，它屬于一種具有減振防噪和緩沖作用的貨物運輸設備。

背景技術

現有的車輛在加減速運行中由于慣性易導致貨品坍塌，特別是高重心的環形穿梭車，碼垛貨品在曲線運動中和在轉彎時極易甩掉貨物，造成貨物的損壞。

發明內容

本實用新型的目的是解決現有的車輛存在的在加減速運行中和碼垛貨品在曲線運動中及在轉彎時極易甩掉貨物，造成貨物損壞的技術問題，提供一種能消除車輛運行中因加減速或離心力造成的慣性沖擊和不損壞貨物的具有全方位彈簧緩沖功能的輸送車。

本實用新型為解決上述技術問題而采用的技術方案是：具有全方位彈簧緩沖功能的輸送車，包括載貨輸送車，其中：它還包括由若干個緩沖彈簧和彈簧座構成的緩沖裝置，若干個緩沖彈簧均勻設在彈簧座環形設置的彈簧孔中，緩沖裝置裝在載貨輸送車的載貨平臺上。

由于本實用新型采用了上述技術方案，在車輛的載貨平臺上設置了能消除車輛運行中因加減速或離心力造成的慣性沖擊的緩沖裝置，使碼垛物不會坍塌損壞。因此，本實用新型具有能消除車輛運行中因加減速或離心力造成的慣性沖擊和不損壞貨物的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1中的A向向視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

如圖1、圖2和圖3所示，本實施例中的具有全方位彈簧緩沖功能的輸送車，包括載貨輸送車1，其中：它還包括由若干個緩沖彈簧2和彈簧座3構成的緩沖裝置，若干個緩沖彈簧2均勻設在彈簧座3環形設置的彈簧孔中，緩沖裝置裝在載貨輸送車1的載貨平臺上。