[實用新型]自動卷疊等速螺線管機無效
| 申請號: | 201020626313.5 | 申請日: | 2010-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN201862675U | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 曾仲偉 | 申請(專利權)人: | 曾仲偉 |
| 主分類號: | B21D11/06 | 分類號: | B21D11/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 613100 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 等速 螺線管 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種生產等速螺線管的機械設備,尤其是能自動卷制并多層重疊等速螺線管管組的自動卷疊等速螺線管機。
背景技術
目前,公知的機械制造設備,能加工圓環,沒有先進的卷制重疊等速螺線管的機械設備。
發明內容
為高效環保節能,創新研發的新興產業的新型機械設備,本實用新型提供一種自動卷疊等速螺線管的機械設備。
本實用型解決其技術問題所采用的技術方案是:在四根方的結構立柱中電動機經蝸桿、蝸輪傳動主軸,由齒輪同時傳動二軸傳動二個U型槽滾輪同向轉動。待加工管件的頭固定于卷疊盤邊,一側貼在二個滾輪同側槽內,另一側由壓輪槽貼緊,三只槽輪夾著管子傳動。卷疊盤座內孔壁的鋼球嵌在卷疊軸的U型花鍵槽中,環柄螺母定位,軸下端設電磁力偶器傳動,雙控開關電聯接配電箱變壓器。圓柱筒兩端固定的一對直齒錐齒輪的內孔花鍵齒嵌入卷疊軸的花鍵槽內,嚙合直齒錐齒輪傳動移位主軸,由直齒圓柱齒輪傳動螺旋傳動的螺桿,傳動卷疊盤軸座齒輪箱。移位主軸三條U型花鍵槽傳動鋼球傳動帶有柱向定位器的鏈輪,傳動滾子鏈條傳動鏈輪傳動軸,螺旋傳動壓輪軸總成,調節壓槽輪與二個滾槽輪的相對位移。變壓器經總成前端的按鈕開關竄聯側面的倒向行程開關聯接中間繼電器,自動控制調控電磁吸引器,電磁吸引器分別由中間繼電器接變壓器,電機經中間繼電器后同電源變壓器并聯接熔斷器接電源總開關,按鈕開關接中間繼電器接變壓器控制電機。從而達到能自動卷制多層重疊等速螺線管的目的。
本實用新型的有益效果是,廣泛用于加工生產,卷制不同管徑、直徑、多種材質的多層重疊的等速螺線管管組件的制造。是加工安全可靠,高效環保節能的機械設備。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一不說明。
圖1是本實用新型的正視圖。
圖2是圖1的側視及部分部件剖視圖。
圖3是圖2的驅動箱上殼及部分部件剖視斷面俯視圖。
圖4是圖2的配電箱電路圖。
圖5是圖2的驅動箱下殼部分部件斷面及部件仰視圖。
圖中1.蝸輪,2.驅動主軸,3.驅動箱上殼,4、5.滾輪軸,6、7、25、42.直齒圓柱齒輪,8.驅動箱下殼,9.壓輪軸總成,10、11.U型槽滾輪,12.卷疊盤、座,13.環柄、螺母,14.卷疊盤軸,15.倒向箱面板,16.倒向齒輪箱,17.倒向柄,18、19、39、67.結構立柱,20.電磁力偶器,21、23.V帶輪,22.蝸桿軸,24.電機,26.導向銷,27、34.鏈輪,28、30、36.軸承座、軸承,29.螺旋軸,31.U型槽壓輪,32.導軌,33.支架、螺母,35.柱向定位卡,37.螺桿,38.直齒圓柱齒輪、軸承,40.移位主軸,41.軸螺栓,43、49、50、52、53、54、55、56、57、68、70.軸承、軸承座,44、45.電磁吸引器,46、47、48.直齒倒向柄(17)調到出點的指示位置雙控開關(64)被接通電磁力偶器電路錐齒輪,51.滾子鏈,58.配電箱,59.電源變壓器,60、61、62.繼電器,63.行程開關,64.雙控開關,65、66.按鈕開關,69.螺紋柱套,71.軸銷,72.底座,73.V帶,74.熔斷器,75.電源開關。
具體實施方式
在圖1,2,3,5所示中,用206的軸承(52)壓入驅動箱體下殼軸承座(52),(55、56)壓入上殼軸承座(55、56),驅動主軸(2)從上軸承座(57)孔穿入箱體,下部壓入直齒圓柱齒輪(25),下端導入軸承(52),上端導入206的軸承(57)壓入箱體,再壓入蝸輪(1)。分別把軸(4、5)的中部壓入直齒圓柱齒輪(6、7),下部穿出箱體下殼承座(53、54)導入206的軸承(53、54),上端導入軸承(56、55)壓入箱體,下端再裝上U型槽滾輪(10、11)。從螺旋軸(29)的柱端壓入205的軸承(30、28),裝上(SN505)軸承座(30、28),用螺栓固定于驅動箱體下蓋,端部裝上鏈輪(27)。從壓輪軸的上端壓入一只202的軸承于下部,穿進壓輪軸總成(9)柱座,上端再導入一只202的軸承壓入,軸的下端裝上U型壓槽輪(31),總成上面裝上導向銷(26)、導軌,轉動鏈輪(27)旋入螺旋軸(29),調節導軌固定在箱體下面。從螺桿軸(22)旋進螺紋柱套(69)由螺母固定,從兩端分別壓入204軸承(68、70),蝸桿套(69)與渦輪(1)嚙合,由(SN504)軸承座(68、70)固定在驅動箱體上殼(3)上,端部裝入V帶輪(21)。
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