[實用新型]風力發電機組變槳齒輪嚙合側隙調整裝置無效
| 申請號: | 201020625637.7 | 申請日: | 2010-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN201865857U | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 高亞春;張雨洋;王勇;丁長文;丁常寶 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱哈飛工業有限責任公司 |
| 主分類號: | F03D11/00 | 分類號: | F03D11/00;F16H55/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150066 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風力 發電 機組 齒輪 嚙合 調整 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種調整裝置,具體涉及一種風力發電機組變槳齒輪嚙合側隙調整裝置。
背景技術
現代水平軸迎風風力發電機組葉輪系統中變槳系統正常運轉過程中,是通過變槳電機連接變槳減速器驅動變槳軸承來實現葉片變槳的,從而改變迎風角控制葉輪轉速。當裝配變槳減速器時,要保證變槳減速器與變槳軸承的齒輪嚙合側隙在一個適當的范圍之內,因為葉片體積,質量較大,所以變槳時變槳減速器與變槳軸承上的齒輪需要承受較大的載荷,所以就要求它們的嚙合側隙要在一個適當的范圍內,來保證齒輪傳動的正常運行及壽命。終上所述變槳減速器側隙的調試是風機裝配中的一個難題。
發明內容
針對上述存在的問題,本實用新型的目的是在于提供一種能夠模擬葉片變槳時變槳減速器工作的裝置,在驅動變槳減速器與變槳軸承齒輪嚙合的前提下,能夠測量其齒輪的嚙合側隙。
本實施新型所采用的技術解決方案為:
一種半直驅風力發電機組變槳齒輪嚙合側隙調整裝置,包括過渡法蘭、電動機、過渡軸和B型平鍵,電動機與過渡法蘭一端通過六角頭螺栓及平墊圈連接,電動機輸出端通過內六角平端緊定螺釘與過渡軸的一端連接,過渡法蘭的另外一端通過六角頭螺栓及平墊圈與變槳減速器連接,過渡軸的另外一端通過B型平鍵與變槳減速器連接。
由于采用了以上技術方案,本實用新型結構簡單、重量輕、功用好、使用方便、適合拆裝、可以重復使用、占用空間小,可廣泛應用于風力發電機變槳減速器的裝配,具有很好的實用價值。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為內六角平端緊定螺釘與過渡軸連接示意圖;
其中1、變槳軸承,2、變槳減速器,3、B型平鍵,4、過渡軸,5、過渡法蘭,6、電動機,7、內六角平端緊定螺釘。
具體實施方式
下面結合圖1對本實用新型作進一步詳細描述:
一種半直驅風力發電機組變槳齒輪嚙合側隙調整裝置,包括過渡法蘭、電動機、過渡軸和B型平鍵,電動機與過渡法蘭一端通過六角頭螺栓及平墊圈連接,電動機輸出端通過內六角平端緊定螺釘與過渡軸的一端連接,過渡法蘭的另外一端通過六角頭螺栓及平墊圈與變槳減速器連接,過渡軸的另外一端通過B型平鍵與變槳減速器連接。
根據安裝要求,將風力發電機組變槳齒輪嚙合側隙調整裝置安裝到所要調試的變槳減速器上,然后接上電源,驅動變槳減速器,在齒輪進行嚙合時測量其側隙,如果測量值不符合要求,則需要調整變槳減速器最大偏心處的位置,直到所測量的側隙值符合要求為止。
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