[實用新型]太陽能充電電路

有效

• 申請號: 201020625067.1
• 申請日: 2010-11-25
• 公開（公告）號: CN202076807U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 朱海東;何朝陽;張立新;郭振勤;姚建明
• 申請（專利權）人: 江蘇銀佳企業集團有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種太陽能充電電路，尤其涉及一種太陽能路燈的充電電路，屬于新能源技術領域。

背景技術

太陽能路燈是在白天由太陽能電池板將太陽能轉換為電能并儲存在蓄電池中，在夜晚由蓄電池供電發光照明。隨著節能減排工作的逐步深入，太陽能路燈的應用越來越廣，但是帶來一個問題是：經過連續的幾個陰雨天后，蓄電池的電力不足以維持太陽能路燈工作的需要，造成晚上太陽能路燈無法照明。要解決以上問題，可以加大蓄電池、太陽能電池板的容量，但成本會大幅度上升；

如果從提高太陽能電池板對蓄電池的充電效率入手以延長蓄電池的用電時間，無需大幅度增加成本就可以取得良好的效果。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種太陽能充電電路，提高太陽能電池板對蓄電池的充電效率，以延長蓄電池的用電時間，保證太陽能路燈的晚間照明效果。

本實用新型的目的通過以下技術方案予以實現：

太陽能充電電路，包括第一電阻R7、第二電阻R17、第三電阻R18、第四電阻R19、第五電阻R20、第六電阻R21、第一晶體管T4、第二晶體管T7、穩壓管D11、第一MOS?管T5、第二MOS管T6，所述第一電阻R7的一端接控制信號，另一端接第二晶體管T7的基極，第二晶體管T7的發射極接高電平VDD端，第二晶體管T7的集電極接第六電阻R21的一端，第六電阻R21的另一端接第五電阻R20的一端，第五電阻R20的另一端接第二MOS管T6的漏極，所述第三電阻R18的一端接高電平VD端，另一端接第一晶體管T4的集電極，第一晶體管T4的基極接于第五電阻R20、第六電阻R21之間，第一晶體管T4的發射極接于第二MOS管T6的源極，第四電阻R19接于第一晶體管T4的發射極和基極之間，所述穩壓管D11的陰極接于第二MOS管T6的柵極，穩壓管D11的陽極接于第二MOS管T6的源極，所述第二電阻R17的一端接第一晶體管T4的集電極，另一端接第一MOS管T5的柵極，第一MOS管T5、第二MOS管T6的源極相互連接，第一MOS管T5、第二MOS管T6的柵極相互連接，太陽能電池板負極PANEL-與第二MOS管T6的漏極相連，蓄電池負極BAT-與第一MOS管T5的漏極相連，太陽能電池板正極PANEL＋與蓄電池正極BAT＋相互連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型太陽能充電電路與傳統太陽能充電電路相比，充電回路的電壓損失較使用二極管的充電電路降低近一半，提高了太陽能電池板對蓄電池的充電效率，充電效率較非PWM高3％-6％，延長了蓄電池的用電時間。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。?????????????如圖1所示，本實用新型太陽能充電電路，包括第一電阻R7、第二電阻R17、第三電阻R18、第四電阻R19、第五電阻R20、第六電阻R21、第一晶體管T4、第二晶體管T7、穩壓管D11、第一MOS???管T5、第二MOS管T6，所述第一電阻R7的一端接PWM控制信號，另一端接第二晶體管T7的基極，第二晶體管T7的發射極接5V的高電平VDD端，第二晶體管T7的集電極接第六電阻R21的一端，第六電阻R21的另一端接第五電阻R20的一端，第五電阻R20的另一端接第二MOS管T6的漏極，所述第三電阻R18的一端接10V的高電平VD端，另一端接第一晶體管T4的集電極，第一晶體管T4的基極接于第五電阻R20、第六電阻R21之間，第一晶體管T4的發射極接于第二MOS管T6的源極，第四電阻R19接于第一晶體管T4的發射極和基極之間，所述穩壓管D11的陰極接于第二MOS管T6的柵極，穩壓管D11的陽極接于第二MOS管T6的源極，所述第二電阻R17的一端接第一晶體管T4的集電極，另一端接第一MOS管T5的柵極，第一MOS管T5、第二MOS管T6的源極相互連接，第一MOS管T5、第二MOS管T6的柵極相互連接，太陽能電池板負極PANEL-與第二MOS管T6的漏極相連，蓄電池負極BAT-與第一MOS管T5的漏極相連，太陽能電池板正極PANEL＋與蓄電池正極BAT＋相互連接。

本實用新型太陽能充電電路，由PWM控制信號來實現對蓄電池充電的管理。當控制信號為低電平時，第一、第二晶體管截止，雙MOS管T5、T6在高電平VD的作用下，處于導通狀態，此時蓄電池負極與太陽能電池板負極接通，完成對蓄電池的充電。當控制信號為高電平時第一、第二晶體管導通，雙MOS管T5、T6截止，蓄電池負極與太陽能電池板負極斷開，蓄電池未充電。