[實(shí)用新型]夾具提抬裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020624138.6
• 申請日: 2010-11-23
• 公開（公告）號: CN202062320U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙衛(wèi)東;張鋒;李振河
• 申請（專利權(quán)）人: 河南飛龍(蕪湖)汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于夾具的提抬裝置。?

背景技術(shù)

在目前的生產(chǎn)過程中，對于的夾具的使用已經(jīng)十分普遍了，抬升裝置在夾具中運(yùn)用形式有很多種，現(xiàn)有的技術(shù)大都采用氣缸直接抬升，這樣做對氣缸的性能要求太高，傳統(tǒng)的抬升裝置存在造價(jià)昂貴和制作復(fù)雜，長期以來人們希望能簡化抬升裝置，以便竟盡可能多的降低成本和簡化整個(gè)裝置。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行穩(wěn)定的用于夾具的提升裝置。?

本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案：?

一種夾具提抬裝置，包括斜鐵、氣缸、頂芯軸、導(dǎo)套、安裝板，所述斜鐵放置在安裝板上，所述斜鐵上端設(shè)導(dǎo)套，所述導(dǎo)套內(nèi)安裝頂芯軸，所述導(dǎo)套通過斜鐵側(cè)板支撐固定，所述斜鐵上表面傾斜且光滑，所述斜鐵的一側(cè)設(shè)有凹槽，所述氣缸安裝在安裝板上，所述氣缸的活塞桿一端固定安裝在凹槽內(nèi)。?

本實(shí)用新型采用的斜鐵在氣缸的作用下左右滑動來擠壓頂芯軸，使得頂芯軸能夠上下滑動，這樣在氣缸的作用下完成作業(yè)，能有效避免因人為因素造成誤差，同時(shí)體現(xiàn)了夾具中放錯(cuò)技術(shù)的應(yīng)用。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

參見附圖，一種夾具提抬裝置，包括斜鐵1、氣缸2、頂芯軸3、導(dǎo)套4、安裝板5，所述斜鐵1放置在安裝板5上，所述斜鐵1上端設(shè)導(dǎo)套4，所述導(dǎo)套4內(nèi)安裝頂芯軸3，所述導(dǎo)套4通過斜鐵側(cè)板6支撐固定，所述斜鐵1上表面傾斜且光滑，所述斜鐵1的一側(cè)設(shè)有凹槽7，所述氣缸2安裝在安裝板5上，所述氣缸2的活塞桿8一端固定安裝在凹槽7內(nèi)。?