[實用新型]一種車削轉(zhuǎn)K6承載鞍鞍面用的夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020623963.4 | 申請日： | 2010-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN201881174U | 公開（公告）日： | 2011-06-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 肖昌武 | 申請（專利權(quán)）人： | 南方匯通股份有限公司 |
| 主分類號： | B23Q3/06 | 分類號： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人： | 劉楠 |
| 地址： | 55001*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車削 k6 承載 鞍鞍面用 夾具 | ||
1.一種車削轉(zhuǎn)K6承載鞍鞍面用的夾具，其特征在于：包括底板（1），底板（1）上固定有座板（2），座板（2）上對稱設(shè)有夾緊螺栓（3），夾緊螺栓（3）端部設(shè)有夾塊（4）；座板（2）兩側(cè)設(shè)有定位座（5）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車削轉(zhuǎn)K6承載鞍鞍面用的夾具，其特征在于：所述底板（1）上設(shè)有定位孔（6），定位孔（6）內(nèi)設(shè)有定位銷（7）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述車削轉(zhuǎn)K6承載鞍的鞍面用的夾具，其特征在于：所述座板（2）經(jīng)螺釘與底板（1）連接，座板（2）上設(shè)有滑槽（8），滑槽（8）兩端設(shè)有立板（9），立板（9）上設(shè)有螺套（10），立板（9）外側(cè)設(shè)有筋板（11）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述車削轉(zhuǎn)K6承載鞍的鞍面用的夾具，其特征在于：所述夾塊（4）上設(shè)有滑塊（12），滑塊（12）與座板（2）上的滑槽（8）滑動連接；夾塊（4）為門字形，門字形的兩豎邊為夾臂（13），夾臂（13）上設(shè)有缺口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述車削轉(zhuǎn)K6承載鞍的鞍面用的夾具，其特征在于：所述定位座（5）經(jīng)螺釘與底板（1）連接，定位座（5）上設(shè)有定位槽（14），定位槽（14）內(nèi)設(shè)有定位塊（15），定位塊（15）上設(shè)有凹孔（16），定位塊（15）經(jīng)螺釘與定位座（5）連接；螺釘頭位于定位塊（15）的凹孔（16）內(nèi)；定位座（5）上設(shè)有支撐筋（17）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述車削轉(zhuǎn)K6承載鞍的鞍面用的夾具，其特征在于：所述支撐筋（17）頂端設(shè)有支撐平臺（18），支撐平臺（18）經(jīng)螺釘與壓板（19）連接。
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