[實用新型]風光互補路燈的可視化智能控制裝置無效
| 申請號: | 201020623657.0 | 申請日: | 2010-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN201887986U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發明(設計)人: | 姚濤;張強;吳明華;陳盛峰 | 申請(專利權)人: | 武漢華炬光電有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 江西省專利事務所 36100 | 代理人: | 胡里程 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市武漢關東科*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風光 互補 路燈 可視化 智能 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種智能控制裝置,尤其是一種風光互補路燈的可視化智能控制裝置。
背景技術
白光LED具有體積小、耗電量低、壽命長、反應速度快、環保、可平面封裝易開發成輕薄短小產品等優點,是近年來國內外快速發展的一種新型固體光源,其在照明市場的發展潛力巨大。
從LED的V-I特性可知,其曲線是非線性的,0.1V的電壓可造成100~200mA的電流變化,不易控制,且LED具有負溫度系數特性,所以一般將LED說成是電流控制型器件。電流-光通量特性是LED作為照明設計的重要指標,在規定電流范圍內,LED輸出的光通量與PN結電流值成正相關,所以恒流源控制方式是目前LED驅動的主流模式。
脈沖寬度調制(PWM)的LED調光控制方法,是以大于100Hz的開關工作頻率,以脈寬調制的方法改變LED驅動電流的脈沖占空比來實理LED的調光控制,選用大于100Hz開關調光控制頻率主要是為了避免人眼感覺到調光閃爍現象,在LED的PWM調光控制下,LED的發光亮度正比于PWM的脈沖占空比,在這種調光控制方法下,可以在高度調光比范圍內保持LED的發光顏色不變。利用它的這個特點,通過光傳感器測量周圍的環境亮度,根據測量值改變LED的發光亮度,實現維持周圍環境亮度在某個水平,構建出讓人們心情愉快的工作場合。這樣不僅營造出具有恒定亮度的舒適環境,而且能夠充分利用自然照明,大大節約能源。
目前已有的自適應LED照明裝置,在一定程度上實現了自動調節光源亮度以彌補自然光照度的不足,以及亮度線性調節功能,具有節能環保作用。其缺點在于:其光電傳感器部分固定安裝,具有不可移動性,因此其光電傳感器只能反饋傳感器所在位置的光亮度信息,并不能真實反應照明區域其他位置的光亮度信息,同時亦不能自動調節其他位置的光亮度到所需亮度。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種風光互補路燈的可視化智能控制裝置,該裝置更準確的監控路燈工作狀態信息,進一步降低了人工維護勞動強度,提高了路燈的完好率。
本實用新型的技術方案為:一種風光互補路燈的可視化智能控制裝置,該控制裝置包括路燈,路燈上設有風力發電機、太陽能電池板和攝像機,風力發電機、太陽能電池板、攝像機、蓄電池連接風光互補路燈控制器,風光互補路燈控制器連接遠程監控器,遠程監控器通過信息發送的方式連接遠程監控中心。遠程監控器通過無線傳輸圖像數據。
本實用新型的優點在于:實現了風光互補路燈的可視化智能控制,對監測到的路燈的工作狀態與當時的圖像進行對比,確定路燈工作狀態,減少不必要的人工現場維護,降低了人工維護勞動強度,提高了路燈的完好率。
附圖說明
圖1為本實用新型風光互補路燈的可視化智能控制裝置結構示意圖。
具體實施方式
一種風光互補路燈的可視化智能控制裝置,路燈上安裝風力發電機2、太陽能電池板3和攝像機4,風力發電機2、太陽能電池板3、攝像機4、蓄電池5和遠程監控器6都連接到風光互補路燈控制器1。風光互補路燈控制器1將路燈的工作狀態信息傳送給遠程監控器6,遠程監控器6將路燈工作狀態信息發送到遠程監控中心7;遠程監控中心根據路燈的狀態信息發送一個控制信息到相應的路燈上的遠程監控器6,遠程監控器6將控制信息發送給風光互補路燈控制器1,風光互補路燈控制器1控制攝像機4的打開、關閉及轉動等;攝像機(4)將監測到的圖像信息通過風光互補路燈控制器1傳給遠程監控器6,遠程監控器6將圖像信息發送到遠程監控中心,在監控中心對路燈情況進行查看。
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