[實用新型]一種發(fā)動機搖臂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020622588.1 | 申請日: | 2010-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN201865716U | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王義超;裴俊杰;李華榮 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申通用動力機械有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/18 | 分類號: | F01L1/18;F01L1/20 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209 | 代理人: | 周韶紅;韓紹興 |
| 地址: | 40005*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發(fā)動機 搖臂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種發(fā)動機,特別是一種發(fā)動機搖臂。
背景技術
目前,發(fā)動機常用的搖臂其中心有經沖壓成球形的凹坑,底部鉆有異型孔,這樣配合搖臂座對搖臂進行定位,凹坑與球面鎖緊螺母面接觸,限制了搖臂的上下自由度。用手調節(jié)球面鎖緊螺母的旋入深度,即可調節(jié)搖臂的上下高度,從而達到調節(jié)氣門間隙的目的。由于球面鎖緊螺母與搖臂是面接觸,無法限制搖臂繞搖臂座中心軸的旋轉自由度,一旦搖臂在工作過程中發(fā)生旋轉,將改變氣門間隙,對發(fā)動機的正常工作造成很大影響。
現有的搖臂的一端為推桿接觸端,該接觸端沖壓成球面凸起,該球面凸起內壁與推桿面接觸,將推桿進行限位,搖臂的另一端通過另一球面凹坑與氣門桿頂面接觸,由于這種搖臂的氣門間隙調節(jié)是改變搖臂支點的上下位置,而不是改變與氣門桿頂面直接接觸點的位置,因此,調節(jié)球面螺母旋入深度,氣門間隙變化只能是其改變值的一半或更少,因此,氣門調節(jié)不準確,如果要想獲得較小的調節(jié)量很困難。
發(fā)明內容
本實用新型的目的就是提供一種能夠精確調節(jié)氣門間隙的發(fā)動機搖臂。
本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的,一種發(fā)動機搖臂,包括發(fā)動機搖臂本體,搖臂本體的一端為推桿接觸端,所述推桿接觸端上設置有球面凸起,搖臂本體的另一端為氣門間隙調節(jié)端,在氣門間隙調節(jié)端上設置有氣門調節(jié)裝置;該氣門調節(jié)裝置包括調節(jié)螺釘和鎖緊螺母,所述調節(jié)螺釘豎直穿過氣門間隙調節(jié)端,所述鎖緊螺母設置在調節(jié)螺釘上。
搖臂本體為沖壓件,呈U型,在搖臂本體的兩側邊的壁上均設置有搖臂軸孔。
本實用新型中是這樣使用的:先將搖臂本體的內壁兩側卡在搖臂座上,再將搖臂軸穿過搖臂軸孔,推桿接觸端的球面凸起與推桿接觸,氣門調節(jié)端的調節(jié)螺釘與氣門頂桿面相接觸即可。當需要對氣門間隙進行調節(jié)的時候,通過改變調節(jié)螺釘的旋入深度,即可改變氣門間隙的大小,由于這種調節(jié)方式直接作用于調節(jié)螺釘與氣門頂桿面接觸點的位置,因此大大提高了氣門間隙的調整精度;由于搖臂本體的內壁兩側卡在搖臂座上,限制了搖臂沿搖臂軸軸線方向的竄動,解決了搖臂橫向轉動。
由于采用了上述技術方案,本實用新型具有結構簡單、零部件數量少、體積小的優(yōu)點,同時,使用它不但解決了搖臂橫向轉動的問題,達到了充分限位的目的,而且還能精確的對氣門間隙進行調整。
附圖說明
本實用新型的附圖說明如下:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
實施例1:如圖1所示,一種發(fā)動機搖臂,包括發(fā)動機搖臂本體1,搖臂本體1的一端為推桿接觸端2,推桿接觸端2上設置有球面凸起3,搖臂本體1的另一端為氣門間隙調節(jié)端4,在氣門間隙調節(jié)端4上設置有氣門調節(jié)裝置。上述氣門調節(jié)裝置包括調節(jié)螺釘5和鎖緊螺母6,上述調節(jié)螺釘5豎直穿過氣門間隙調節(jié)端4,上述鎖緊螺母6設置在調節(jié)螺釘5上;上述搖臂本體1呈U型,在搖臂本體1的兩側邊的壁上均設置有搖臂軸孔7。
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