[實(shí)用新型]船用垃圾收集裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020622519.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201873980U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 皮長(zhǎng)春;劉學(xué)偉;劉格平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 太陽(yáng)鳥(niǎo)游艇股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B15/10 | 分類號(hào): | E02B15/10;B63B35/32 |
| 代理公司: | 益陽(yáng)市銀城專利事務(wù)所 43107 | 代理人: | 舒斌;夏宗福 |
| 地址: | 413100*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 垃圾 收集 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種保潔裝置,具體地說(shuō)是一種船用垃圾收集裝置。
背景技術(shù)
目前,水面上的保潔一般依靠普通的保潔船靠人工打撈水面的垃圾,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,且打撈不徹底,不能有效保證水面清潔標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)收集垃圾的船用垃圾收集裝置。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的,一種船用垃圾收集裝置,它包括機(jī)架,機(jī)架的一端通過(guò)從動(dòng)輪支座安裝有從動(dòng)輪,并設(shè)有吊鉤;機(jī)架的另一端通過(guò)主動(dòng)輪支座安裝有由動(dòng)力帶動(dòng)的主動(dòng)輪,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間設(shè)有環(huán)狀網(wǎng)格傳送帶,主動(dòng)輪上設(shè)有與環(huán)狀網(wǎng)格傳送帶嚙合的齒輪。
本實(shí)用新型所述的動(dòng)力為電機(jī),通過(guò)動(dòng)力支座安裝在機(jī)架上,電機(jī)的輸出軸與主動(dòng)輪通過(guò)鏈條連接。
本實(shí)用新型為調(diào)整鏈條的張緊度,動(dòng)力支座設(shè)有調(diào)整鏈條張緊度的鏈條調(diào)節(jié)裝置。
本實(shí)用新型為調(diào)整環(huán)狀網(wǎng)格傳送帶的張緊度,主動(dòng)輪支座上設(shè)有調(diào)整環(huán)狀網(wǎng)格傳送帶張緊度的傳送帶調(diào)節(jié)裝置。
由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型較好的實(shí)現(xiàn)了發(fā)明目的,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,大幅度減輕了手工打撈工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了打撈垃圾的效率和清潔水面的質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
由圖1可知,一種船用垃圾收集裝置,它包括機(jī)架8,機(jī)架8的一端通過(guò)從動(dòng)輪支座10安裝有從動(dòng)輪11,并設(shè)有吊鉤9;機(jī)架8的另一端通過(guò)主動(dòng)輪支座3安裝有由動(dòng)力帶動(dòng)的主動(dòng)輪1,主動(dòng)輪1與從動(dòng)輪11之間設(shè)有環(huán)狀網(wǎng)格傳送帶12,主動(dòng)輪1上設(shè)有與環(huán)狀網(wǎng)格傳送帶12嚙合的齒輪。
本實(shí)用新型所述的動(dòng)力為電機(jī),通過(guò)動(dòng)力支座7安裝在機(jī)架8上,電機(jī)的輸出軸6與主動(dòng)輪1通過(guò)鏈條2連接。
本實(shí)用新型為調(diào)整鏈條2的張緊度,動(dòng)力支座7上設(shè)有鏈條調(diào)節(jié)裝置5。
本實(shí)用新型為調(diào)整環(huán)狀網(wǎng)格傳送帶12的張緊度,主動(dòng)輪支座3上設(shè)有傳送帶調(diào)節(jié)裝置4。
本實(shí)用新型的保潔船船體由兩個(gè)單體通過(guò)中間連接橋連成雙體船。船寬3.5米,一次可收取船前方3.5米寬度內(nèi)的水面垃圾。在船體前半部分連接橋下安裝本實(shí)用新型,機(jī)架8的一端鉸接在船體上,另一端通過(guò)吊鉤9與船體上的液壓裝置連接。船體后部的連接橋上方設(shè)計(jì)一個(gè)容積為4立方米的垃圾存放艙。艙的尾部安裝一臺(tái)舷外機(jī)。駕駛室設(shè)計(jì)在甲板上的中前部,可以充分看到前方水面的垃圾。
使用時(shí),當(dāng)船舶運(yùn)行到指定水域時(shí),先啟動(dòng)液壓裝置,將機(jī)架8一端放入水面下,再啟動(dòng)電機(jī),環(huán)狀網(wǎng)格傳送帶12在主動(dòng)輪1帶動(dòng)下循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),船舶邊運(yùn)行,邊將進(jìn)入船中間的水面垃圾經(jīng)過(guò)環(huán)狀網(wǎng)格傳送帶12傳送到船后的垃圾艙內(nèi)。不工作時(shí),啟動(dòng)液壓裝置,將機(jī)架8一端提升脫離水面。
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