[實用新型]汽車輪胎的鋼圈發熱報警系統

無效

• 申請號: 201020622266.7
• 申請日: 2010-11-24
• 公開（公告）號: CN201863766U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 卓義昆
• 申請（專利權）人: 卓義昆
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60B21/12
• 代理公司: 廣西南寧公平專利事務所有限責任公司 45104
• 代理人: 劉小萍

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件，特別是涉及一種汽車輪胎的鋼圈發熱報警系統。

背景技術

目前汽車或貨車上都沒有安裝能感應輪胎鋼圈發熱的報警系統，因此，當某個輪胎的鋼圈(即剎車盤或剎車鼓)過熱時就會發生爆胎或剎車不靈等損壞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車輪胎的鋼圈發熱報警系統，使其能幫助駕駛員判斷某個輪胎的鋼圈過熱并進行及時處理。

本實用新型以如下技術方案解決上述技術問題：本實用新型汽車輪胎的鋼圈發熱報警系統的結構是：在各個汽車輪胎的鋼圈上分別安裝有溫控開關，汽車電瓶以并聯方式連接各個溫控開關，每個溫控開關與汽車電瓶連接的回路上串聯有指示燈。

對于一些本身裝有抽水器的汽車如貨車等，還可以將汽車電瓶與抽水器開關串聯連接后再以并聯方式連接各個溫控開關。

本實用新型結構簡單，可以在任意汽車上安裝，而且安裝操作簡便，實用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車輪胎的鋼圈發熱報警系統的線路結構示意圖。

圖2是將本實用新型汽車輪胎的鋼圈發熱報警系統與裝有抽水器的汽車結合使用的線路結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述：

如圖1所示，將四個預先設定好動作條件的溫控開關2分別安裝在四個汽車輪胎的鋼圈(即剎車盤或剎車鼓)上，汽車電瓶1以并聯方式連接各個溫控開關，每個溫控開關與汽車電瓶1連接的回路上串聯有安裝在駕駛室的指示燈3。當某一個汽車輪胎的鋼圈發熱到一定的溫度后，該輪胎鋼圈上的溫控開關開始動作，即該線路被接通，該線路的指示燈也會隨之亮起，并提示駕駛員表明其相應的輪胎鋼圈發熱到了一定的程度，便可以采取措施以避免剎車盤或剎車鼓發熱而引起損失。

對于一些本身裝有抽水器的汽車如貨車等，還可以將汽車電瓶1與抽水器開關4串聯連接后再以并聯方式連接各個溫控開關，如圖2所示。當某一個汽車輪胎鋼圈發熱達到一定的溫度后，其溫控開關開始動作，即接通汽車電瓶，并使抽水器開關動作，使抽水器開始工作并通過汽車自身的管路送水至各個輪胎鋼圈進行降溫，同時，該接通線路的指示燈也會亮起，并提示駕駛員表明其相應的輪胎鋼圈發熱到了一定的程度。