[實用新型]車用氣彈簧缸筒半自動滾槽、封口機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020620743.6
• 申請日: 2010-11-24
• 公開（公告）號: CN201969810U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發(fā)明（設計）人: 王邵軍;朱紅球
• 申請（專利權）人: 邵陽市通達汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B21D53/88
• 分類號: B21D53/88;B21D15/04;B21D41/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.車用氣彈簧缸筒半自動滾槽、封口機，包括電機(1)、電機皮帶輪(2)、皮帶(3)、氣彈簧(6)、主軸(7)、主軸箱(8)、主軸皮帶輪(9)、氣彈簧(11)，其特征在于：機床的工作臺上布置有兩條相互平行的縱向導軌(12)，縱向導軌(12)的外形下部呈長方形、上部兩側面是分別凸起的三角形，兩縱向導軌(12)上安裝有一根橫向導軌(13)，橫向導軌(13)的外形呈方形，其底部開有凹形的燕尾槽，上部兩側面是分別凸起的三角形，橫向導軌(13)的凹形燕尾槽與縱向導軌(12)的凸起的三角形相互配合，分別供定位滾輪滑塊機構(15)與滾槽滾輪滑塊機構(16)的縱向調節(jié)位置；定位滾輪滑塊機構(15)與滾槽滾輪滑塊機構(16)與定位滾輪液壓油缸(14)、滾槽滾輪液壓油缸(17)用鉸鏈連結，對氣彈簧(6)滾槽、封口，定位滾輪滑塊機構(15)與滾槽滾輪滑塊機構(16)中的滑塊(15a)與滑塊(16a)的外形呈方形，其底部開有凹形的燕尾槽，與橫向導軌(13)的上部兩側面分別凸起的三角形相互配合，組成滑動組件，滑塊(15a)與滑塊(16a)的前部分設有兩個耳子，分別裝配了定位滾輪(15b)與滾槽滾輪(16b)。

2.如權利要求1所述的車用氣彈簧缸筒半自動滾槽、封口機，其特征在于：定位滾輪(15b)的外形為長圓柱體，其頭部直徑為短圓柱體，設有一軸向內(nèi)孔；滾槽滾輪(16b)的外形為長圓柱體，其頭部直徑為短圓柱體，設有一軸向內(nèi)孔；長圓柱體的尾部設有一凸起的三角形環(huán)形帶；定位滾輪(15b)與滾槽滾輪(16b)分別裝配在滾輪軸(15f)與滾輪軸(16f)上，在定位滾輪(15b)與滾槽滾輪(16b)的兩端依次裝配了平面軸承(15c)與平面軸承(16c)、向心球軸承(15d)與向心球軸承(16d)，分別用鎖緊螺母(15e)與鎖緊螺母(16e)鎖緊。