[實用新型]一種乏汽余熱回收機組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020616177.1 | 申請日: | 2010-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN201884080U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 付林;肖常磊;張世鋼;羅勇;馮恩泉 | 申請(專利權(quán))人: | 清華大學(xué);北京華清泰盟科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | F01K17/02 | 分類號: | F01K17/02;F24H4/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 朱印康 |
| 地址: | 100084 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 余熱 回收 機組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于暖通空調(diào)領(lǐng)域,特別涉及一種乏汽余熱回收機組。
背景技術(shù)
目前,電廠汽輪機或工業(yè)生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量低溫低壓的乏汽,通過循環(huán)水冷卻或空氣冷卻的方式直接將這部分乏汽的熱量排向大氣,白白浪費掉了。由于這部分乏汽熱量品質(zhì)往往非常低,無法直接利用,對于乏汽循環(huán)水冷卻系統(tǒng),可以通過熱泵升溫技術(shù)加以利用,但對于缺水地區(qū),乏汽一般采用空氣冷卻方式,乏汽的體積流量非常大并且壓力和溫度低,實際難以直接引出并加以利用,目前尚沒有直接回收利用這部分乏汽余熱的先例。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的是為了解決電廠汽輪機或工業(yè)生產(chǎn)排放的低溫乏汽余熱回收,產(chǎn)生用于供熱的熱水,提供了一種乏汽余熱回收機組。
本實用新型的第一個技術(shù)方案為:
乏汽余熱回收機組由吸收式熱泵2和凝汽器1組成,電廠汽輪機或工業(yè)生產(chǎn)排放的低溫乏汽的乏汽管4與凝汽器乏汽側(cè)進口13和熱泵乏汽側(cè)進口18連接,凝汽器凝結(jié)水出口14和熱泵凝結(jié)水出口19與冷凝水回收系統(tǒng)的回水管5連接;凝汽器熱水側(cè)進口16與熱水進水管6連接,凝汽器熱水側(cè)出口17與熱泵熱水側(cè)進口20連接,熱泵熱水側(cè)出口21與熱水出水管7連接;熱泵高溫?zé)嵩磦?cè)進口22與高溫?zé)嵩吹妮敵隹谶B接,熱泵高溫?zé)嵩磦?cè)出口23與高溫?zé)嵩吹幕厥湛谶B接。輸入的乏汽同時進入凝汽器1和吸收式熱泵2的蒸發(fā)器中,熱水依次流經(jīng)凝汽器1、吸收式熱泵2的吸收器和吸收式熱泵2的冷凝器被逐級加熱,在凝?汽器1中,乏汽和熱水之間換熱,熱水被加熱,被加熱的熱水流進吸收式熱泵2中,吸收式熱泵2以高溫?zé)嵩醋鳛轵?qū)動能源提取乏汽中的熱量進一步提升熱水溫度;乏汽放熱冷凝成的凝結(jié)水后流出機組,經(jīng)回水管5被冷凝水回收系統(tǒng)回收。
所述吸收式熱泵2的高溫?zé)嵩礊檎羝⒏邷責(zé)崴蚋邷責(zé)煔猓鳛槲帐綗岜抿?qū)動熱源。
所述凝汽器1為管殼式換熱結(jié)構(gòu)熱交換器,熱水在換熱管內(nèi)流動,乏汽在凝汽器的殼程流動與換熱管內(nèi)的熱水換熱。
低溫低壓的乏汽體積流量較大,為保證乏汽通過吸收式熱泵的蒸發(fā)器時流動順暢,吸收式熱泵的蒸發(fā)器的換熱管需要合理布置以增大換熱管內(nèi)的流通面積,需采用沿機組寬度方向水平布管或沿機組高度方向垂直布管的方式。
乏汽余熱回收機組直接將電廠汽輪機或工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生出的乏汽引入機組內(nèi)部,回收其熱量,并產(chǎn)生出較高溫度的熱水,滿足供熱使用要求。
本實用新型的第二個技術(shù)方案為,凝汽器1和吸收式熱泵2的乏汽側(cè)為串接結(jié)構(gòu),即電廠汽輪機或工業(yè)生產(chǎn)排放的低溫乏汽的乏汽管4與凝汽器乏汽側(cè)進口13連接,凝汽器凝結(jié)水進入凝汽器熱井中,凝汽器凝結(jié)水出口14與熱泵乏汽側(cè)進口18連接,凝汽器中未凝結(jié)的乏汽進入熱泵中,熱泵凝結(jié)水出口19與冷凝水回收系統(tǒng)的回水管5連接;凝汽器1和吸收式熱泵2的熱水側(cè)的連接方式以及吸收式熱泵2的高溫?zé)嵩磦?cè)的管路連接方式與第一個技術(shù)方案相同。
本實用新型的第三個技術(shù)方案為,凝汽器1和吸收式熱泵2的熱水側(cè)分別與低溫供熱系統(tǒng)和高溫供熱系統(tǒng)連接,凝汽器熱水側(cè)進口16與低溫供熱進水管8連接,凝汽器熱水側(cè)出口17與低溫供熱出水管9連接,熱泵熱水側(cè)進口20與高溫供熱進水管10連接,熱泵熱水側(cè)出口21與高溫供熱出水管11連接;凝汽?器1和吸收式熱泵2的乏汽側(cè)的連接方式以及吸收式熱泵2的高溫?zé)嵩磦?cè)的管路連接方式與第一個技術(shù)方案相同。本實施例中,凝汽器1產(chǎn)生的低溫?zé)崴M入低溫供熱系統(tǒng),吸收式熱泵2產(chǎn)生的高溫?zé)崴M入高溫供熱系統(tǒng)。
本實用新型的第四個技術(shù)方案為抽凝式汽輪機組乏汽余熱回收機組,抽凝式汽輪機組乏汽余熱回收機組由凝汽器1、吸收式熱泵2和節(jié)流裝置3組成,熱電廠排放的低溫乏汽的乏汽管4與凝汽器乏汽側(cè)進口13和熱泵乏汽側(cè)進口18連接,凝汽器凝結(jié)水出口14與冷凝水回收系統(tǒng)的回水管5連接,熱泵凝結(jié)水出口19與凝汽器回水入口15連接;凝汽器熱水側(cè)進口16與熱水進水管6連接,凝汽器熱水側(cè)出口17與熱泵熱水側(cè)進口20連接,熱泵熱水側(cè)出口21與熱水出水管7連接;熱泵高溫?zé)嵩磦?cè)進口22與汽輪機抽汽口12連接,熱泵高溫?zé)嵩磦?cè)出口23與節(jié)流裝置輸入端連接,節(jié)流裝置輸出端與凝汽器回水入口15連接。
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