[實用新型]水輪發電機磁極送料推車裝置無效
| 申請號: | 201020615211.3 | 申請日: | 2010-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN201863279U | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 陳玉宇 | 申請(專利權)人: | 福建南電股份有限公司 |
| 主分類號: | B28B3/00 | 分類號: | B28B3/00;B28B17/00 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 翁素華 |
| 地址: | 353001 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水輪發電機 磁極 推車 裝置 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及水輪發電機磁極熱壓工序時的送料裝置,具體是指一種水輪發電機磁極送料推車裝置。
【背景技術】
水輪發電機的磁極熱壓工序,是將磁極線圈置于油壓機的下方,在油壓機的壓力下進行加熱,使絕緣坯布(絕緣層)中絕緣漆軟化后與線圈之間固化成一體(磁極)的熱壓過程。
把磁極送入油壓機的過程,以前一般是在油壓機前安放一個平臺,把磁極吊放在平臺上,手動推進油壓機中。但由于有的磁極太大,推動磁極往往需要多人同時用力,勞動強度大,且因用力無法掌握好力度,使磁極的定位不夠準確,需要多次往復調整,效率低,甚至有時因夜班人員少,而推不動磁極,更是影響工序的正常進行。
【實用新型內容】
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種省力并且效率高的水輪發電機磁極送料推車裝置。
本實用新型采用以下技術方案解決上述技術問題:
水輪發電機磁極送料推車裝置,用于將磁極送入油壓機下方進行熱壓工序,該推車裝置包括一頂板、該頂板下方對稱設置有兩支撐裝置;所述支撐裝置包括自下而上依次設置的滾輪、支架、兩彈簧座;所述兩彈簧座上均設置彈簧;所述彈簧上方設聯接頭;所述頂板與所述聯接頭之間通過螺釘相連接。
所述彈簧座均設有可調節彈簧彈力的把手。
所述兩支撐裝置下方的滾輪各為兩個。
所述油壓機下方設置有與所述滾輪相配合的輕軌。
所述輕軌上設置有限位滑塊。
本實用新型的優點在于:油壓機下方配合滾輪設置有輕軌,推車的滑輪在輕軌上滾動,輕軌上裝有限位擋塊,限制推車滑出安全范圍;推車安裝在油壓機工作臺的前端輕軌上,使工件可以自由吊運放置在推車的頂板上;頂板用四個彈性立柱支撐,彈力可以通過調節彈簧以適應不同重量的工件;在彈力的作用下,推車頂板的底面高出油壓機的工作臺面,推動推車,可使磁極工件進出油壓機的工作臺面;由于推車與輕軌采用的是滾動摩擦,摩擦力小,具有省力的特點。
【附圖說明】
下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。
圖1是本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
如圖1所示,水輪發電機磁極送料推車裝置,用于將磁極1送入油壓機2下方進行熱壓工序,該推車裝置包括一頂板3、該頂板3下方對稱設置有兩支撐裝置40;所述支撐裝置40包括自下而上依次設置的滾輪41、支架42、兩彈簧座43;所述兩彈簧座43上均設置彈簧44;所述彈簧44上方設聯接頭45;所述頂板3與所述聯接頭45之間通過螺釘46相連接。彈簧座43均設有可調節彈簧44彈力的把手47。所述兩支撐裝置40下方的滾輪41各為兩個。所述油壓機2下方設置有與所述滾輪41相配合的輕軌5。所述輕軌5上設置有限位擋塊(圖未示)。
工作過程:滾輪41在輕軌5上滾動,輕軌5兩端焊上限位擋塊(圖未示),以防滾輪41脫軌。因頂板3的底面高過工作臺6的臺面,所以推車可以自由進出工作臺6,推動裝置使磁極1進入工位時,停車。磁極1在油壓機壓力作用下,傳遞壓力壓縮彈簧44,頂板3向下移動,與工作臺6接觸,調整油壓機2的壓力,對磁極1進行通電加熱和加壓工作。當磁極1完成熱壓工序,油壓機2卸壓,磁級1在彈簧44的作用下,頂起頂板3,使頂板3底面高過工作臺6的臺面,推出推車裝置,把磁極1吊離。
本實用新型油壓機2下方配合滾輪41設置有輕軌5,推車的滾輪41在輕軌5上滾動,輕軌5上裝有限位擋塊,限制推車滑出安全范圍;推車安裝在油壓機2工作臺6的前端輕軌5上,使工件可以自由吊運放置在推車的頂板3上;頂板3用四個彈性立柱支撐,彈力可以通過調節把手47以適應不同重量的工件;在彈力的作用下,推車頂板3的底面高出油壓機2的工作臺6的臺面,推動推車,可使磁極1工件進出油壓機2的工作臺面;由于推車與輕軌5采用的是滾動摩擦,摩擦力小,具有省力的特點。
本實用新型改滑動摩擦為滾動摩擦移動磁極到油壓機工位,省力,降低勞動強度。在油壓機工作臺外的推車裝置上,借助吊車調整磁極位置,提高工作效率。
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