[實用新型]一種錨桿群鉆裝置

有效

• 申請號: 201020614526.6
• 申請日: 2010-11-15
• 公開（公告）號: CN201865570U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 呂國定;呂國安;呂左全;張文
• 申請（專利權）人: 呂國定
• 主分類號: E21B7/00
• 分類號: E21B7/00;E21B19/084;E21D20/00
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所 14108
• 代理人: 李毅

技術領域

本實用新型涉及一種錨桿鉆機，具體涉及一種能一次打多個錨桿眼的錨桿群鉆裝置。

背景技術

目前國內外煤炭行業巷道掘進方法有兩種：一是采用爆破法掘進；二是使用懸臂式掘進機掘進。上世紀八十年代，我國開始引進英國喬伊公司和多斯科公司的懸臂式掘進機，目前國內已有多個廠家生產懸臂式掘進機。使用懸臂式掘進機掘巷雖然比爆破法掘巷在效率上有了明顯提高，但仍有不足之處：

由于掘進機切割煤體后需要及時對新暴露出的頂板進行支護，此時必須將掘進機撤到后邊并停止運行，打眼支護工從掘進機后方搬運錨桿鉆機和支護材料到工作面進行打錨桿、打錨索、人工掛金屬網和支護收尾等工作，勞動強度大、工作時間長、生產效率低(一般情況支護頂板的時間是割煤時間的2-3倍)。同時，現有的錨桿鉆機一次只能打一個錨桿眼，而且打眼中途必須長短鉆桿頻繁更替，打眼效率很低。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種可以一次同時打多個錨桿眼的錨桿群鉆裝置。

本實用新型的錨桿群鉆裝置包括上板、下板、導向桿、升降臺、錨桿鉆、升降油缸和滑輪組，在上板與下板之間固定安裝有四根帶軸肩的且兩端有螺紋的導向桿，升降臺安裝在上板與下板之間，可以沿導向桿上下移動；在上板的下平面安裝有一根升降油缸；所述的滑輪組由鋼絲繩、上定滑輪、下定滑輪以及2個動滑輪組成，上板的下平面安裝有上定滑輪，下定滑輪安裝在下板的上平面，升降油缸的活塞桿頭部安裝有兩個動滑輪，鋼絲繩一端以壓板固定在上板上，順序繞過一個動滑輪、上定滑輪、下定滑輪、另一個動滑輪后，末端用壓板固定在下板上；升降臺上安裝有梯形升降板，鋼絲繩的一點以壓板固定在梯形升降板上，將升降臺與鋼絲繩連接起來；在升降臺上安裝有不少于2臺的錨桿鉆，上板對應于錨桿鉆安裝位置設有鉆桿導向孔；在導向孔下安裝有用于鉆桿導向的喇叭口。

進一步地，在下板上還安裝有支撐油缸，所述支撐油缸的活塞桿朝向下方，用于對整個群鉆進行固定或松開。

本實用新型的錨桿群鉆裝置可以一次同時打多個錨桿眼，并且一次對多個錨桿樹脂同時進行攪拌。使用本實用新型的錨桿群鉆裝置，可以極大降低工人的勞動強度，勞動效率成幾倍提高。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型錨桿群鉆裝置的結構示意圖，

圖中：1.上板，2.下板，3.導向桿，4.升降臺，5.錨桿鉆，6.導向孔，7.喇叭口，8.上定滑輪，9.下定滑輪，10.升降油缸，12.動滑輪，13.壓板，15.支撐油缸，17.鉆桿，18.梯形升降板，20.鋼絲繩。

具體實施方式

錨桿群鉆裝置的結構如圖1，包括上板1、下板2、導向桿3、升降臺4、錨桿鉆5、升降油缸10和滑輪組，在上板1與下板2之間安裝有四根導向桿3，上板1、下板2與四根導向桿3共同構成錨桿群鉆裝置的框架結構。一個十字形的升降臺4套在導向桿3上，在上板1與下板2之間沿導向桿3上下移動，在上板1的下平面安裝有一根升降油缸10。滑輪組由鋼絲繩20、上定滑輪8、下定滑輪9以及2個動滑輪12組成，上板1的下平面安裝有上定滑輪8，下定滑輪9安裝在下板2的上平面，在升降油缸10的活塞桿頭部安裝兩個動滑輪12，鋼絲繩20一端以壓板13固定在上板1上，順序繞過一個動滑輪12、上定滑輪8、下定滑輪9、另一個動滑輪12后，將其末端用壓板13固定在下板2上。在升降臺4上固定有梯形升降板18，取鋼絲繩20的一點，以壓板13固定在梯形升降板18上，將升降臺4與鋼絲繩20連接起來。在升降臺4的四角安裝有四臺錨桿鉆5，錨桿鉆5上裝有鉆桿17，上板1四角對應于錨桿鉆5的安裝位置開有四個導向孔6，導向孔6下各安裝一個喇叭口7。在下板2上安裝有兩根支撐油缸15，支撐油缸15的活塞桿朝向下方。

上述錨桿群鉆裝置可以吊掛在支護式綜合掘進機的液壓支架尾梁下，隨液壓支架的移動而移動，隨時進行打錨桿眼的工作。上述錨桿群鉆裝置一次可以同時打四個錨桿眼，并且可一次對四個錨桿樹脂同時進行攪拌。