[實用新型]一種新型三角膠貼合擠壓裝置

無效

• 申請號: 201020613060.8
• 申請日: 2010-11-18
• 公開（公告）號: CN201989326U
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發明（設計）人: 孫維存
• 申請（專利權）人: 青島融鑫源橡膠機械有限公司
• 主分類號: B29D30/16
• 分類號: B29D30/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型輪胎制造行業領域，具體涉及一種新型三角膠貼合擠壓裝置。

背景技術：

以前生產的三角膠貼合機沒有這套擠壓裝置，在三角膠貼合后，三角膠接頭沒有壓實，接頭產生虛合，影響了輪胎質量，所以貼合的鋼絲圈取下后，人工再用壓輥把接頭位置再壓一遍。費工費力又費時間，而且壓的不均勻。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種新型三角膠貼合擠壓裝置，它使用以后不會產生虛合現象，在提高輪胎質量的同時提高了生產效率。

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案：它包含三角形貼合機盤1、三角形橡膠2、鋼絲圈3、壓輥4、下壓氣缸5、平移氣缸6、直線導軌7、導向桿8、三角膠貼合機板9。三角形貼合機盤1和三角膠貼合機板9設置在下壓氣缸5的下方，三角形橡膠2粘合在鋼絲圈3上，壓輥4固定在導向桿8的底部，導向桿8分別設置在下壓氣缸5的兩側，直線導軌7分別設置在導向桿8的兩側。

本實用新型具有以下有益效果：使用以后不會產生接頭虛合現?象，在提高輪胎質量的同時提高了生產效率。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型三角形橡膠2和鋼絲圈3的結構示意圖；

圖3是本實用新型壓輥4和平移氣缸6的結構示意圖。

具體實施方式：

參看圖1-3，本具體實施方式采用以下技術方案：它包含三角形貼合機盤1、三角形橡膠2、鋼絲圈3、壓輥4、下壓氣缸5、平移氣缸6、直線導軌7、導向桿8、三角膠貼合機板9；三角膠貼合機板9和三角形貼合機盤1設置在下壓氣缸5的下方，三角形橡膠2粘合在鋼絲圈3上，壓輥4固定在導向桿8的底部，導向桿8分別設置在下壓氣缸5的兩側，直線導軌7分別設置在導向桿8的兩側。

本具體實施方式使用方法為：1、把鋼絲圈三角形橡膠2在三角膠貼合機板9上人工對接粘合。2、接頭轉到三角形貼合機盤1的上方，啟動下壓氣缸5通過導桿8把壓輥4垂直下壓，壓到三角橡膠粘合接頭部位。3、啟動平移氣缸6通過直線導軌7移動壓輥4在三角橡膠接頭部位平行移動把接頭壓實。4、啟動平移氣缸6把壓輥4通過導向桿8收起。5、啟動下壓氣缸5通過導軌7把壓輥4移動到貼合機盤1上方。6、啟動三角膠貼合機動力把三角膠貼合機板9上的三角形橡膠2貼到貼合機盤1的壓輥4上。

本具體實施方式使用以后接頭不會產生虛合現象，在提高輪胎質量的同時提高了生產效率。