[實用新型]一種運輸車輛防滑防陷裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020612820.3 | 申請日: | 2010-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN201872547U | 公開(公告)日: | 2011-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王學(xué)軍 | 申請(專利權(quán))人: | 王學(xué)軍 |
| 主分類號: | B60C27/06 | 分類號: | B60C27/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233011 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運輸 車輛 防滑 裝置 | ||
1.一種運輸車輛防滑防陷裝置,其特征是,包括:至少六塊防滑防陷塊、至少一條串聯(lián)防滑防陷塊的縱向連接鋼鏈、至少半數(shù)的防滑防陷塊上各設(shè)置兩條橫向連接鋼鏈,所述縱向連接鋼鏈的兩個開放端均設(shè)置螺桿,所述兩螺桿通過連接器連接后形成封閉;所述每塊設(shè)置橫向連接鋼鏈的防滑防陷塊上的兩條橫向連接鋼鏈的一端均與防滑防陷塊連接,另一端均設(shè)置螺桿,所述兩螺桿通過連接器連接固定在車輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運輸車輛防滑防陷裝置,其特征是,所述防滑防陷裝置包括八塊防滑防陷塊、兩條串聯(lián)防滑防陷塊的縱向連接鋼鏈和八條橫向連接鋼鏈組成,分為兩個單元,每個單元包括四塊防滑防陷塊、一條串聯(lián)防滑防陷塊的縱向連接鋼鏈和單元兩端防滑防陷塊上各設(shè)置的兩條橫向連接鋼鏈,每條縱向連接鋼鏈的兩個開放端均設(shè)置螺桿,兩個單元之間通過連接器連接兩條縱向連接鋼鏈一個開放端的螺桿組成一個整體裝置,整體裝置的縱向連接鋼鏈兩個開放端的螺桿通過連接器連接后形成封閉;所述每個單元兩端防滑防陷塊上的兩條橫向連接鋼鏈的一端均與防滑防陷塊連接,另一端均設(shè)置螺桿,所述兩螺桿通過連接器連接固定在車輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種運輸車輛防滑防陷裝置,其特征是,所述連接器為管狀,其兩端設(shè)有正反螺紋螺母且中部為空腔,所述連接器兩端的正反螺紋螺母與所述縱向連接鋼鏈、橫向連接鋼鏈開放端的螺桿配合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種運輸車輛防滑防陷裝置,其特征是,所述每塊防滑防陷塊上設(shè)置四個連接孔,其中沿縱向連接鋼鏈走向方向?qū)ΨQ布置的兩個連接孔與縱向連接鋼鏈連接,另兩個連接孔分別與兩條橫向連接鋼鏈連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種運輸車輛防滑防陷裝置,其特征是,所述每塊防滑防陷塊的寬度與后驅(qū)動輪雙輪胎的最外側(cè)寬度相等;防滑防陷塊的接胎面與后驅(qū)動輪雙輪胎的外部胎面吻合,防滑防陷塊的接地面上制有凸起的防滑花紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種運輸車輛防滑防陷裝置,其特征是,所述的防滑防陷塊采用復(fù)合橡膠、金屬鋼板和尼龍簾布線通過模壓流化復(fù)合制造成型。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于王學(xué)軍,未經(jīng)王學(xué)軍許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020612820.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





