[實用新型]礦井提升機卷筒直測式減速點后備保護裝置

無效

• 申請號: 201020612117.2
• 申請日: 2010-11-15
• 公開（公告）號: CN201890681U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 任雪振;周學良
• 申請（專利權）人: 洛陽智超機電科技有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

1.一種礦井提升機卷筒直測式減速點后備保護裝置，包括正向開車繼電器、反向開車繼電器、減速保護繼電器，正向停車開關，反向停車開關、光電編碼器、井筒減速點開關、控制器，其特征在于所述卷筒的輻板側面設有卷筒轉數傳感器，所述卷筒轉數傳感器連接所述控制器的輸入端，所述控制器根據卷筒轉數傳感器的卷筒轉數計算出減速點位置，指令減速保護繼電器工作。

2.根據權利要求1所述的礦井提升機卷筒直測式減速點后備保護裝置，其特征在于所述控制器是微機控制器或可編程控制器。

3.根據權利要求1所述的礦井提升機卷筒直測式減速點后備保護裝置，其特征在于所述卷筒輻板上設有多個均布于以輻板中心為圓心的同一半徑的圓周上的工藝孔，所述安裝于卷筒輻板側面的卷筒轉數傳感器的探頭對準輻板上工藝孔的中心且離輻板板面2～5mm。

4.根據權利要求3所述的礦井提升機卷筒直測式減速點后備保護裝置，其特征在于所述卷筒轉數傳感器的探頭離輻板板面的最佳距離為3mm。

5.根據權利要求1所述的礦井提升機卷筒直測式減速點后備保護裝置，其特征在于所述卷筒輻板上的工藝孔的數量為3～8個。

6.根據權利要求5所述的礦井提升機卷筒直測式減速點后備保護裝置，其特征在于所述卷筒輻板上的工藝孔的數量最佳為4個。

7.根據權利要求1所述的礦井提升機卷筒直測式減速點后備保護裝置，其特征在于所述控制臺內還設有報警裝置，所述報警裝置連接所述控制器的輸出端。