[實用新型]汽車油水氣管卡箍專用鉗

無效

• 申請號: 201020611586.2
• 申請日: 2010-11-14
• 公開（公告）號: CN201931369U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 張皓
• 申請（專利權）人: 張皓
• 主分類號: B25B7/00
• 分類號: B25B7/00;B25B7/02;B25G1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種五金手動工具，特別是一種汽車油水氣管卡箍專用鉗。

背景技術

卡箍是汽車零件中一種很小但很重要的工具，它有很多類別，它在汽車某些零件的連接與固定中起著重要的作用。不同類別的車一般輸油管、輸水管、輸氣管上的卡箍都是一樣的，而這些地方的卡箍對韌度有很高要求，使得卡箍的裝卸不得不依靠工具。而目前市場上卻沒有專用工具，只能依靠一般鉗子裝卸。因而，存在使用不便、夾持性差、卡箍易飛彈和易造成人員傷害等缺陷。

實用新型內容

為了克服現有技術存在的上述不足，本實用新型提供了一種結構簡單合理，使用方便，安全性強的汽車油水氣管卡箍專用鉗。

本實用新型的目的是通過以下的技術方案實現的：

包括左鉗頭體、右鉗頭體和與其相連接的由可活動鉚釘鉚接的左鉗柄和右鉗柄的汽車油水氣管卡箍專用鉗，其結構要點為：所述左、右鉗頭體的鉗口分別呈凸、凹形，且咬合后左、右鉗頭體的鉗口凸、凹形相互吻合。在左、右鉗頭體的鉗口凸、凹形咬合面上設有防滑橫紋。所述左鉗頭體的鉗口凸形呈上小下大的梯形狀。

本實用新型的有益效果是：由于本實用新型的左、右鉗頭體的鉗口分別呈凸、凹形，且咬合后左、右鉗頭體的鉗口凸、凹形相互吻合。并在左、右鉗頭體的鉗口凸、凹形咬合面上設有防滑橫紋。且左鉗頭體的鉗口凸形呈上小下大的梯形狀，兩個鉗柄呈魚尾狀。因而，本實用新型?具有結構新穎、夾持性強、使用方便、安全可靠和能快速拆裝各種汽車油水氣管卡箍等優點。

附圖說明

下面結合附圖通過實施例對本實用新型特征作進一步說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、左鉗頭體，2、右鉗頭體，3、鉚釘，4、左鉗柄，5、右鉗柄，6、左鉗頭體鉗口，7、右鉗頭體鉗口，8、9防滑橫紋。

具體實施方式

如圖1所示，包括左鉗頭體1、右鉗頭體2和與其相連接的由可活動鉚釘3鉚接的左鉗柄4和右鉗柄5的汽車油水氣管卡箍專用鉗，其結構要點為：所述左、右鉗頭體1、2的鉗口6、7分別呈凸、凹形，且咬合后左、右鉗頭體1、2的鉗口6、7凸、凹形相互吻合。在左、右鉗頭體1、2的鉗口6、7凸、凹形咬合面上設有防滑橫紋8、9。所述左鉗頭體1的鉗口6的凸形呈上小下大的梯形狀。

以上所述的僅是本實用新型原理，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干變型和改進，以至開發出其它的產品，也應視為屬于本實用新型的保護范圍。